Ostsin siis endale uue proje Aprilia sr172r , ja varsti hakkan teemat arendama . Hetkel seis et, 180 mootor , peal on 172cc malossi silku (uus kolb , uued rõngad) , sr50r juhtmestik ja siis mvt sport süüüde. Set: Silku : Malossi 172cc Väntvõll : Stock Laagrid : Stock Vario : Stock Summuti : Malossi MHR koopia Karburaator : Dellorto 28mm Filter : Malossi E13 Klappilehed : Malossi Kollektor : Stock Juhtmestick : Aprilia sr50ri oma Süüde : MVT (nüüd timmis ) Süütepool : Piaggo oma 12v Koik gondlid olid juba lihvitud ja said endale uut varvi Noh paar paeva parast joudsin ma siiamaani . Ennem oli mingi viga jahutusvedelikuga , ta segas koos kutusega ja rollu laks sittasti kaima. Vahetasin ss silku pea sest vanal oli tihendid perses juba , ja ise silku pea oli juba suht kulunud. Panin ss ette ventikat ja ehitassin umber radika kinnitust. Mõtlesin et proje saab varsti juba kokkupannud , kuid ei läinud asjad nii kenasti ... Paar päevas sõitmas läks summuti kinnitus katki , silencer , tagasupport , samuti rolludel olid hull vibrad . Seega võtsin mootorit maha . Keevitasin summuti ära ehk tegin naljaga otsetorut vms Sain kätte uue suportit koos uue klotsidega . Varsti saab pandud . Paar päeva tagasi sai vahetatud , reduktori laager . Ja aeroxi oma paisupaak . Sain teada ka kust tulid nii suured vibrad , puksid olid suht väsinud juba need mis on kiige peal. Sain tasuta ss endale uue kiige (tnx Kevinile ) Täna sain kätte ss uue süütepooli , sest vana tundus juba suht vana . Samuti sain 28 dellorto karpat Ehk ss lähipäeval käin keevitan ümber kiiget , panen suportit peale ja viskan mootorit rollu peale.
2 päeva tagasi sai tellitud , 28mm kollekas , uus õhufilter , amordikõrgendus , grippid ja malossi silincer. Nüüd seisab dh lenks , ja vahetatud klappilehed.