mul sepia orig sumpa, (sõelad,piirajad väljas) dr evo 70cc silku 5g rullid kollane survekas kollased sidurivedrud mikuni 17mm karpa 62 düüs Ise arvan, et düüsi panen 80 umbes, surveka punase aga ei kujuta ette mida sidurivedrudega edasi teha, võibolla kannatab kollased jätta? :|
Neosel : Malossi 70cc sport silku-kolb Polini speed control vario Yasuni r Koonukas Karpa dellorto 19mm PHBN Sidurivedrud stock Survevedru stock Mida muuta ? Vedrud vast aga mis värvi ?
Piaggio NRG 50cc stock tecnigas sport sumpa ainult,et kas ei ole lilla survekas ja kollased sidurivedrud liiga kange? minuarust nagu hirmsalt koormab mootorit vms,kiirendus pole kah enam see mis vanasti.Rullide kaalus pole päris kindel hetkel.7g vb. Milline setting oleks parim?
Proovi pehmemat survekat esialgu ja kui kiirendus läheb kehvaks, siis proovi kergemaid rulle. Aga esialgu vaheta survekas ära.
kui jäigemad vedrud peal siis on vaja kergemaid rulle 7g on liiga rasked imo 4,5-5,5g selles vahemikus on norm
Silinder : s6 sport pro 70cc Summut : Yasuni c16 Väntvõll : dopler endurance Karpa : 21mm + stock õhufilter vario : multivar + 3.6 g rullid Soovitage ,mis düüs panna. Hetkel 76 düüs ja nõel täiesti üleval ja tundub nag kütaks üle. Gaasi kohe põhja pannes ei lähe kohe minema kohalt ,kogub paar sekki.
sa oled ikka tohutult üle timminud selle masina.. endal sg s pro 70cc 17,5 karpa, s6 pro replica, düüs 80 ja stock õhufilter.. see 21 karpa ujutab üle kütusest.
Stage6 RACING 70 MHR RHQ väntvõll Gianelli Shot Dellorto 21mm Black edition praegu sees 3,8g rullid, punane survekas ja sinised sidurivedrud. külmalt läheb suht kohe pöörde aga sooja mootoriga veinib algul kuni 20 ja siis läheb phm lõpuni välja. mida varjos muuta, et masin l2heks kohe pöörde.
no kui sul külmalt masin pöördesse läheb, siis ei ole variaatoris absolutselt viga vaid kütuse hulgas..
mis mõttes algul..? kui mootor läheb soojaks, siis ta ei taha enam nii palju kütust, proovi väiksemate düüsidega.
Mul probleem keeway fact-iga Peal siis 70cc airsal, leovince handmade tt, 70 düüs, mingi 5g rullid ja kollane survekas, carbon klapilehed ka. Probleem siis selline et alguses ei lähe kohe pöörde ja siis kui läheb siis läheb täiega pöörde korraks ja siis hakkab jälle uimama kuni 50-ni sealt edasi hakkab normaalselt kiirendama kuni 70-ni ja siis hakkab uimama ja puterdama. Äkki keegi oskab aidata?