Rolleril pole jõudu ja üle 40km/h ei lähe.

Samas roller nagu õrnalt puterdab ka. Täpselt nagu mingi asi takistaks rolleril edasi minemast, pöörded üle 5 tuhhi minna eriti ei taha.
Karpa sai puhastatud ja küünal vahetatud, kas asi tõesti nii hull kolvirõngaste pärast? Ls. on ~12280 km

 

äkki saab lisa õhku kuskilt ? , muidu kui gaasi annad siis poob või?

 

Kust ta seda lisaõhku võiks saada? Gaasi annan siis vaikselt venib 40-ni ja sinna toppama ka jääb, niikui mingi väike tõus on kohe kiirus langeb.

 

tihendite vahelt ntks , aga survekas muidu mingi uuem või?

muidu võid rihma , rullikud , ja surveka ka üle vaadata.

 

Tihendid kõik korras, survekas on stock.
Rihm on kontrollitud, rullid on kulunud (maantee peal on õrna vibratsiooni tunda), surveka kohta ei oska midagi öelda.
Ja ega sellepärast roller õrnalt puterdama ei hakka kui survekas läbi. Aa... seda ka, et roller suitseb tavalisest rohkem kui enne.
Ise kipun arvama, et ikkagi kolvirõngad omadega läbi, jõudu absull ei ole.

 

puterdamine jah sellest ei sõltu , aga kolvirõngad võivad küll seda põhjustada.Mõõda komp ära .

 

Jamh... Vaatan kas saan kuskil mõõta, pole endal toda riistapuud.
Sumpaotsa on ka räigelt mingit musta paska täis ajanud ja räme bensuhais tuleb sumpast kui mootor käib.

 

Nonii, komp on 10 aga see võib olla petlik kuna küünla vint ja küünlaauk on õli täis.
Või võib olla ka probleem selles, et väntvõlli simmerid on pees??

 

Up!

 

Survekas täiesti läbi on loogiline seletus.

 

Mul hakkas puterdama ja jõud ära kaduma siis kui mul pingeregulaator läbi oli , aga siis põlevad tuled ka õrnalt

 

Panustan liiga rikkale segule kui sinu jutu järgi isegi summuti otsast kraam väljas.
Mis värvi on küünla elektrood kui pealt ära keerad?
Äkki on bensiinis liiga palju õli?
Või õhufilter puudub ja imeb liiga palju õhku peale? Või vastupidi on see sitane, ei lase õhku läbi ja tõmbab bensiini rohkem selle arvelt?

 

Segu paigas, lisaõhku kuskilt ei saa, pingeregulaator korras, survekas on vb väsinud natuke ainult ja rullid kandilised.
Ise pakun küll, et kolvirõngad kuna läbisõit üle 12000km. Ja roller (Kymco Super 9) on täiesti stock, kruttinud pole ma midagi ostmisest saadik.

 

Nonii. Kiskusin rolleril silindri maha ja avastasin, et silindri ülemine (küünlapoolne) tihend on ainult ühelt poolt õline.
Tuleb ikkagi välja, et sai lisaõhku tihendi/tihendite vahelt. Loll olin, et kohe sinna ei vaadanud, oleks plokikaane ära pingutanud korralikult.
Ega midagi, varsti poodi uusi tihendeid tellima/ostma.

 

Vahetasin rolleril kolvi ja rõngad ning panin uued tihendid aga ikka sama jama. Jõudu pole ja üle 40km/h ei lähe.
Minul mõistus otsas, andke head nõu palun.

 

mul umbes sama jama, aga mul siis hakkab vedama kui rekka mööda paneb ja hoo sisse tõmbab, siis saan mingi 90-ga vurada aga muidu mingi 50-ga ja endal ka uus kolb ja rõngad. Ütleks siis nii, et karpas viga pole, kolektrot korras ja variaatoris survekas väsinud ei ole, vb on sidurivedrud väsinud aind aga see minuarust seda ei tohiks mõjutada ja no tööle läheb ilusti seega simmerid ei tohiks olla, vända laagrid sai ka mingiaeg vahetatud, seega need ka korras ja siis pff, edasi ma ei tea andge teada mida proovida mul kõik suht proovitud mille peale suutsin tulla

Loodan rekkadele siiani ja hoian väga küljealla kui mööduvad, selline tunne vahepeal et jään alla aga noo siis saab mõnusalt ikka minna anda, ja siis nagu saab hästi mängida ka, et 75 ja siis kohe gaas põha ja läheb 90 peale, siis nagu jõud olemas

 

No mina ei tea, mul suitseb ta ka. Sumpa ots õline koguaeg. HELP!!!

 

Kuule vii parandusse lase ära parandada ja siis ütle mis viga oli parandan endal ka ära, ei ei taha raha maksta sest tund mingi 20 euri, good luck

 

No osad räägivad, et blokikaan kõver kuna ta alt kollakat paska täis oli. Mõni jälle räägib, et võib ka too seguvalmistaja (ei tea kuidas seda nimetatakse) pees olla kuna roller suitseb. Ei tea, eks paistab mis saab.