kuidas hooldust teha ?

Discussion in 'Help!' started by GillerA, Mai 25, 2011.

  1. GillerA

    GillerA New Member

    4
    0
    0
    rolleriks aprilia sr50 2007a. (sport sumpaga)
    kuna olen suht algaja rolleri alal, siis oleks mõned küsimused rolleri hooldamise kohta.
    hakkas rolleril hoolduse märk põlema. mida ma peaksin siis hooldama ?
    olen ise sõitnud sellega umbes 1000km, eelmisel omanikul seisis see pm 2 aastat.
    kui tihti oleks vaja hooldust teha ?
    kuidas teha hooldust ? kus lasta pärnus teha ?
    ja palju peab rehvides rõhku olema ?
     
  2. kevv-

    kevv- New Member

    929
    0
    0
    Mis läbisõidul mida hooldama peab saad siit.
    http://ebookbrowse.com/sr50-uk-2004-pdf-d22872568
    servise tule kustutamine.
    SR50 R
    Ehk sammu kaupa:
    1)Süüde välja.
    2)Hoida "Mode" nuppu all.
    3)Nuppu samal ajal all hoides, keerata sisse süüde.
    4)Hoida nuppu umbes 15 sekundit.
    5)Peale seda peaks mutrivõti ekraanilt ära kustuma.
     
  3. GillerA

    GillerA New Member

    4
    0
    0
    keegi midagi täpsemat infot ei saaks anda ?
    tõesti ei viitsi seda ingliskeelset jura läbi lugeda. kodus on paberikujul ka see olemas.

    sooviks lihtsalt teada saada, mida ma peaks vahetama, kui hooldusmärgi lööb ette ?
    kas rolleril on sama süsteem nagu autol, et kui õli vahetan siis uus õlifilter?
    kuna peaks õhufiltrit puhastama ? millal uue ostma ?
    ja mis siia hoolduse juurde veel käib ?
     
  4. aprill27

    aprill27 New Member

    1,254
    0
    0
    Oleneb läbisõidust...See tuli hakkab põlema iga 4000km tagant ning see on loodud enamvähem selleks ,et aprilia motors saaks raha teenida.
    Kui sa viid rolleri sinna hooldusse tehakse järgnev (Ehk siis ongi see mida peab hooldama)
    *Eemaldatakse see hoolduse märk
    *Vahetatakse õhufilteri filter (pole sugugi vajalik iga 4000 km tagant)
    *Vahetatakse küünal (No võiks tõesti vahest vahetada seda)
    *Iga 8000km tagant vahetatakse õlipumba rihm(Selle leiad varjaatori kaanealt...Väike rihm veab ringi õlipumpa)
    *Pestakse survekaga masin puhtaks(Selle eest maksaksid sina muidugi)
    *Ning mingi teatud km tagant vahetatakse ka reduktori õli ehk seda õli mis on tagaratta juures.Kohe bloki tagumisest otsast leiad ka punni kust saad õlitaset kontrollida.Kui tahad seda vahetada pead võtma varjaatori kaane maha ning sealt tagant keerama lahti mutri.Vana õli välja kallama (rollerit kallutades) ning siis uue õli sisse panema.Seda ei pea tegema iga 4000km tagant aga ei mäleta ka mitme km tagant pidi seda tegema

    2 taktilisel rolleril ei vahetata õli vaid seda lisatakse.Kui sul tekib spidole õlikannuga pilt tuleb õli juurde panna (Spets 2t õli.Saab osta sellele rollerile mõeldud õli apriliast umb 14euri eest.Suvalisest bensukast saad osta universaasle 2t õli umb 8euriga.Loomulikult on neil ka kvaliteedi vahe ning mina soovitan kasutada ikka sellele rollerile mõeldud õli!).Sellega kaasnevalt ei ole vaja vahetada mitte mingisugust filtrit.Ma ei ole kindel kas rolleril isegi on õlifilter.

    Ilusat suve ja muretuid kilomeetreid!
     
  5. kevv-

    kevv- New Member

    929
    0
    0
    Seda jura ei peagi läbilugema , lõpu poole on tabel kus on täpselt antud mida peab hooldama ja mida vahetama teatud km järel.
     
  6. Suvisild

    Suvisild New Member

    16
    0
    0
    kus asub aprilial sr50r il õli pumba rihm oleks vaja teada ?
     
  7. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Variaatori taga.
     

Jaga seda lehte