KÕIK CPI OMANIKUD siia!

mu cpi sõitis viimati 100 km/h
aint, et siis ta oli treileri peal

 

Stock silku, 4,3g rullid stockidega segamini, Gianelli Reverse ja 65/kmh

 

no punased sidurivedrud, 4.2g rullid ja stage 6 strong survekas.. tee hakkas lõppema ka ja eriti ei julge lasta rohkem, sest pöörded suht laes

 

mm et kohalt minekut parandad võid vabalt ka mingid sinised malossi sidurivedrud panna( 7000-8000 pööret) ja survekas tundub suht asjalik. Endal oli punane (malossi)
Rullid tunduvad veits kerged. Vb ka seetõttu pöörded laes ja tippu pole?
mul läks zx, 17.5mm karpaga ja malossi spordiga 95 gpssi. Kiirendus oli mega. Mitte küll tagapill, kuid väga sujuv ja äkiline.

 

Keeway f-act. Tipp on praegu sinna 80-90 vahele gpsi. Kiirendus võiks parem olla,aga see on sumpsis kinni praegu.

Airsal t6 racing 70cc
19mm karpa
malossy fly punstega
valge survekas
Multivar, rullid siis kolm 4g ja kolm 5.6g
mingine twh sport cdi
doppler endurance s6 laagritega
malossi x-kevlar
sumpsiga on praegu sitasti , mingi minarelli nrx mis on iseenesest juba mingi 50se sumps ja kuna see mõeldud yamahadele siis sinna silku ja sumpsi vahele jääb väike nurk kust pressib õhku välja. Varsti ostab treki või rs II ja vaatab mis nägu ta siis teeb .

Keegi asjatundja võiks soovitada mulle et kumba sumpsi valida. Camexis kaido tegi mulle selle treki suht kinnisideeks et ta on nii perfektselt tehtud ja hakkab juba madalatelt pööretelt väga hästi tirima. Samas RS II on ehk veel parem ?

 

täiesti stock Keeway Matrix, variaatorist see seib ainult eemaldatud ja tipp 64 km/h

 

trek kindlasti

 

rs 2 on hea sumps, aga mõeldud rohkem 70 cc le, pidavat olema midagi yasuni r iga sarnast.

 

Noo airsal t6 racing 70cc ongi suht mid silku. Aga ma olen kuulnud lihtsalt et RS 2 ei saa eriti hästi timmi.

 

enda cpi oli stock ainult et vahetasin ainult rulle ja oli nii et 2,2 rullid peal siis läks tagale max 30 ja kui 8sased peal olid siis minek norm ja tipp 70.