Tere, mõtlesin, et teen enda pillist ka teema. Sai ostetud umbes 2 nädalat tagasi väga hea hinna eest. Masin oli otse hooldusest tulnud ja vajas sissesõitu. Silinder: Malossi MHR 80cc Karpa: Dellorto 21mm vist Väntvõll: Malossi peaks olema Väga rohkem öelda ei oska :lol: Ls on 15000km. Aasta 2007. Tippu on 98km/h, aga kiirendus on raju. Ehk panna teised hammakad, et tippu oleks rohkem? Natuke vajaks timmimist ka, 6ndaga peeneks lastes gaas põhja panna, siis natuke nagu pooks, aga midagi häirivat/hullu pole. Keegi oskab aidata? Segukruvi timmida, et vähem bena saaks? Plaanidest niipalju, et talvel tahaks veljed ja kiige mustaks värvida.
Sumpa gianelli jah. Krt bena võtab mingi 9 sajale, aga asi on seda väärt SteetBuzz, mis sinu SXi tipp oli?
100+ on tipp. Pole viitsinud vahetada hammakaid ära, kui paneksin 15hambaga hammaka siis peaks tippu veel juurde tulema. Aga sinu sx tundub täitsa kena olevat, edu!
Mis masina hind oli, kui saladus pole? 8) kujutan ette, kui hästi see edasi liigub. Hea masina said omale! Edu! 8)
Sellise hinnaga müügikuulutust ei leia sellisele pillile. Lisaks oli see otse AP-st tulnud, kõik vahetatud, mis vaja: Ehk sealt oskab mingi hinna välja mõelda. Ega sina juhtumisi eelmine nädal mööda Pirta teed Tallinna poole liikumas polnud, ees 1 Derbi Bultaco (must) ja ees SX (mina)?
Ma ei tea, mis MHR on. Ma arvan, et racing. Düüs on praegu vist tegelikult liiga suur, sest gaas põhjas natuke poob 6-ndaga, kuid muude käikudega väga korralik kõik. Õhulilter on Malossi e5. Tahaks panna stocki - peab mootor kauem vastu ja ei pea nii tihti puhastama. Bena kulu ka väiksem. Mõjutaks see kiirendust ja tippu kõvasti?
kui 6 jääb lahjaks ja kuni 5 käiguni on ok, siis saab pena just vähe, koormuse all annab tunda. keera muidugi kütet vähemaks ja hakka kapremonti tegema
Kust ma seda nõela timmida saan? Tõstan nõela üles või alla? Küünal tõmbab praegu mustaks ja üks küünal on juba peeti läinud.
Nõel on siibri sees, otsaga läheb alt läbi. Lased nõela alla siis saab vähem kätte. (Stopperit pead tõstma)