No minul siis selline probleem et sai ostetud rollerile sport CDI ja läksin tippu proovima aga sama palju läks välja hääled läksid ainult jämedamaks. Praegu on mul all 50cc stock silinder,DMP chrome sumps,malossi kollane survekas ning malossi 4,5 g rullid. sõbral sama roller 50cc,aga teine sumps(leovince rr) ning sport aju aga tema spido jookseb lõppu välja :S. küsimus siis selles et kas on p*** sumps ehk liiga väike välja laske ava kuna rolleril hakkavad lõpp kiirusel pöörded üles alla käima.
Ja miks sa ravasid, et sinu enda asja originaal piirab? Teisuguste ullikeste najal igasuguste aftermarket sodi äri ju õitsebki :lol:
Minuteada CDI piirab 10000 pöörde pealt ja originaal silindriga sul siukseid pöördeid ette ei tulegi.
Uus roller. :roll: Mul hakkas alles Sport Pro + RS II'ga aju piirama. Naraku "sport" aju(oranž ümbris) ei soovita osta, edasimüüjad isegi räägivad et need on probleemsed. Keeway'de spidod on vägagi mööda - omast kogemusest ütlen seda. Sõbral näitas 50ga sõites 80. Selle DMP chrome summutiga ei saagi vast kõike välja pigistatud, jääb nõrgaks. Minu soovitus oleks sama summuti alla sebida mis on su semul, ning küsida mis ta variaatoris teinud on.
Täpselt!spidod näitavad nii mööda kuna minu spido järgi on top üle 80 kümmne ehk 95 umbes . Sai gpsiga mõõdedud ja tegelik top on 67 .aga ma siis arvan et ostan uue silku ja ehitan sumpsi väljalaske ava ümber ja siis karpa ja variaatori kallale paneks kangemad sidurivedrud ja 17,5 karpa.Siis peaks kindlasti rohkem minema praegu karpas ainult düüs vahetatud 125
50cc ja 125 düüs..? Veidi suure võitu pole? Summuti väljalaske ava mõjutab vähe, vastusurves on asi, 2t vajab vastusurvet et hästi töötada.
Nõrga(sport) klassi silindri puhul ainult vaja laagreid vahetada, kuigi ohutuse mõttes võid ka täiskuu väntvõlli ka panna.
