mõtekas oleks ka õhufilter ära pesta enne katseid, sest umbne ja must filter laseb vähem õhku peale ja mõjutab ka segu koostist.
Järgmine nädal läheb masin kolvivahetusse, tuleb ka uus kett ja kerge kevadine hooldus. Varsti, varsti liiklema. Suur ootusärevus sees
Tihti kolvi vahetama pead? Mis tipp on kui saladus pole? Nimelt vaatan ise ka KTMide poole ning plaanis on ka soetada 8)
Kui kasutada teda sihtotstarbeliselt,ehk siis supermotot ja endurot paugutada siis 25-30h tagant , või isegi vähem .
kui kasutada teepeal sõitmiseks mõeldud pilli sihtotstarbeliselt, siis 25-30h ja asi juba kohvi ega see ei tähenda, et võistluspillil iga 25h tgant kolvivahetus, ei tähenda et sellega rohkem ei kõlbaks sõita, lihtsalt top perf läind.
Arvan sama, supermotodel küll nii tihti ei vahetate kolbi, vastavalt ikka läbisõidule. Krossikatel 2T = 20h, 4T= 40h.
No ma oma kolviga sõitnud tiba alla 100h, ikka liigub täitsa normaalselt, aga vahe ikka tuntav võrreldes algusega. Igati rahul selle masinaga!
KTM on hea valik, julgen seda soovitada kõigile. Mitte, et mul on, siis on hea, vaid puhtausalt, see on seda hinda väärt masin. Tipp sinna 160-170 km/h kanti
Palju sul läbisõitu juba kogunenud on? Miks ise kolvi vahetust ei tee, et kui midagi p**** läheb siis on keda süüdistada? :lol: Aga anna teda palju läks kolvi vahetus maksma, enda yamulgi see varsti ees.
Läbisōitu on 3000 kanti. Täpselt ei oska öeldagi. Kolvivahetuse jätan spetsialistide hoolde, ei hakka ise katseama selle masina puhul. Nagunii uut ketti ja värki vaja. Kolvivahetus maksab 30 eur
Küsisin huvi pärast AGS Racingu firmalt kolvivahetuse kohta, et palju maksma läheks, päris palju tahavad saada! Yamaha YZ250F kohta sai küsitud: Töö 60 eur. Peatihend 34,43.- Silindritihend7,20.- Rõngad 28,42.- Kolb 85,38.- Sõrm 9,52.- Stopper ,0.76.- Nukkvõlli kett 48,70.-
raha peab küll mõttetult palju olema jah, et nii väiks ls-iga vahetada imestan, et nii odavalt saad fk mul yamu 25k+ sõit ühe kolviga ja komp ikka 8-9 ja asi on saand tihedat peenestamist ja valu ning 20km ilma õlita sõitu
100h on ju täitsa normaalne aeg,et vahetada miks tal peab palju raha olema ,et vahetada ei või ? Saab uue hooaja jälle head tõmmet nautida ja murevabalt sõita, mitte nagu enamus rk rahvas kes sõidab ühe rõngaga niikaua kuni kokku jookseb või komp juba selline on,et tööle ei lähe , ning xxm24 sul ju 4T nagu aru saan ? nendel ongi kolvivahetus keerulisem ning selletõttu ka kallim
Jah, mul on Yamaha YZ250F, mis on muidugi 4 taktiline. Ma lihtsalt tõin näiteks, Motors24-s on ka hea video üleval kuida kolbi vahetada, täpselt sama mootor masinal vahel. Kui jõub endalgi see aeg kätte siis vahetab vast küll ise ära, kuigi 30 euriga laseks isegi kuskilt vahetada. Aga see selleks.. igaühe enda otsustada kuidas ka ta oma masinat hooldab, eks ta vastavalt rahakoti järgi käib ja jne.. :lol: Masin on ikkagist (Y)