Unista edasi. Autokooli pead minema. Tra, ise ei oska otsida ja lugeda? AM-kategooria mootorsõidukijuhi õppekava https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/12 ... _lisa7.pdf kohase koolituse peavad läbima isikud, enne 01.07.2011 olid nooremad kui 16 aastat. AM-kategooria mopeedijuhi esmaõpe toimub algastmes. Juhi esmaõppe algastme koolituskursuse käigus peab õpilane läbima „Liiklusseaduse” § 100 lõike 8 kohase esmaabikoolituse. Õppesõidul peab õpilasel seljas olema eredavärviline valgustpeegeldav vest ja turvariietus. Valgustpeegeldava vesti seljaosal peab olema õppesõidu tunnusmärk. Õpilane peab õppesõidul kasutama nõuetele vastavat sobiva suurusega motokiivrit, motosaapaid või muid kinnised hüppeliigese kaitsega saapaid, motokindad ja vähemalt põlve-, õla- ning küünarliigesekaitsmed. Juhtimisõigus Mopeedi võib juhtida vähemalt 14-aastane isik. Mopeedi juhtimiseks peab isik omama AM-kategooria juhtimisõigust. AM-kategooria mootorsõidukit võib juhtida ka isik, kellel on mis tahes mootorsõiduki juhtimisõigus või piiratud juhtimisõigus. Sellisel juhul isik juhiloale eraldi AM-kategooriat taotlema ei pea. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust või piiratud juhtimisõigust ei nõuta isikult, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ei nõuta isikutelt, kes olid 01.07.2011 kehtima hakanud “Liiklusseaduse“ jõustumisel 16–17-aastased, kuni 2013. aasta 1. jaanuarini. Riigilõiv Mopeedijuhi liiklusteooriaeksamile registreerimise ja eksami vastuvõtmise ees tasutakse riigilõivu 3,19 eurot. Mopeedijuhi sõidueksamile registreerimise ja eksami vastuvõtmise eest tasutakse riigilõivu 6,39 eurot. AM-kategooria juhiloa või selle dublikaadi väljastamise eest tasutakse riigilõivu 25,56 eurot. Juhtimisõiguse taotlemisel peab olema tasutud riigilõiv liiklusteooria-, ja sõidueksami ning juhilubade väljastamise eest. Juhtimisõiguse taotlemine AM-kategooria juhtimisõiguse saamiseks tuleb eksamid sooritada liiklusregistri büroos. Täpsemat infot eksamitele registreerumise kohta ning eksamite toimumise aja kohta tuleb küsida büroost . Juhtimisõiguse taotleja peab büroo töötajale esitama: 1) isikut tõendava dokumendi; 2) mootorsõidukijuhi tervisetõendi AM-kategooria sõiduki juhtimist lubava märkega juhul, kui tervisetõendi andmed puuduvad liiklusregistrist; 3) mootorsõidukijuhi koolituskursuse tunnistuse, juhul kui tunnistuse andmed liiklusregistris puuduvad; 4) liiklusregistri büroos tehtud elektrooniline foto ja elektrooniline allkiri või värvifoto suurusega 35 x 45 mm, elektrooniline allkiri antakse juhiloa taotluse vormistamisel; 5) kuni 15 aastasel mopeedi juhtimisõiguse taotlejal peab olema lapsevanema (seadusliku eestkostja) kirjalik nõusolek juhiloa saamiseks, mille annab kohapeal büroole üle juhiloa taotleja seaduslik esindaja. Juhtimisõiguse taotleja kinnitab juhiloataotlusel oma allkirjaga tema poolt esitatud andmete õigsust. Eksamid Eksami läbiviimise aja ja koha määrab liiklusregistri büroo isiku eksamile registreerimisel. Mopeedijuhi teooriaeksam sooritatakse arvutil. Mopeedijuhi sõidueksamil kasutab eksamineeritav enda või autokooli mopeedi. Mopeed peab vastama kehtestatud nõuetele (mopeed peab olema registreeritud ja varustatud vastava registreerimisnumbriga). Eksamit saab sooritada ainult kaherattalise mopeediga. Mopeedijuht peab sõidueksami ajal kandma kinnirihmatud motokiivrit. Sõidueksam võetakse vastu kahes järgus: 1) eksami esimeses järgus – eksamiks kohandatud, muuks liikluseks suletud platsil, kus hinnatakse eksamineeritava harjutuste sooritamise oskust. Mopeedijuhi harjutused: 1) sõidu alustamine tõusul; 2) otse sõitmine sammukiirusel; 3) pöörde sooritamine sammukiirusel; 4) slaalomi sõitmine; 5) kaheksa sõitmine; 6) pidurdamine ja etteantud kohas peatumine; 7) parkimiskohale sõitmine ja parkimiskohalt lahkumine; 8) üle risti oleva takistuse sõitmine. Mopeedijuhi kohustuslikud harjutused on: „Otse sõitmine sammukiirusel“, „Kaheksa sõitmine“ ja „Slaalomi sõitmine“. Eksamineerijal on õigus kontrollida lisaks kohustuslikele harjutustele veel ühte harjutust. Sõidueksamiks peab taotleja enesele tagama mopeedi ning motokiivri. 2) Mopeedijuhi eksami teine järk võetakse vastu vähese liiklustihedusega teedel, kus hinnatakse eksamineeritava käitumist liikluses ning oskust juhtida sõidukit iseseisvalt ja ohutult. Mopeedijuhiluba AM-kategooria juhiloa väljastab isikule liiklusregistri büroo kümne tööpäeva jooksul arvates eksami sooritamisele järgnevast päevast.
Ega ikka ei saa küll, sest paljud siin oskavad küll veidi lugeda, aga loetust arusaamisega on küll kole viletsad lood.
Härra politseinik pole minukäest kunagi lube küsinud. Kaks aastat juba ilma lubadeta sõitnud. Sõidan kooli, poodi ja suvel ka tööle. Linnavahel liiklen üliharva. Nojah, kui ma linnavahel sõidaks tihti ja muidu liikluses munni mängiksin, oleks mul protokoll ammu näpuvahel. Tallinnas on muidugi teised lood, seal on keerulisem see värk.
Niisama lampi ei kontrolli politseinik kellegi lube, põhjus peab olema. Ega kuskil maakohas politsinikku ei pruugi mitme aasta jooksul üldse nähagi, rääkimata kellegile lubadenäitamisest
egas jah .väga õige jutt ikka viimasel ajal olen ise ka tähele pandnud,et rollerit omavad ikka igasugused... käisin mingiaeg braueris paari jupi järgi,peale minu oli seal veel 1 poiss koos oma isaga .Seisin nende taga ja kuulsin kuidas väike poisike käis isale pinda,et "osta mu sr-ile tnt suunadule klaasid " isa ütles" jäta jutt poja,sa teed mu vaeseks" peale seda oleks see väike poiss peaaegu,et nutma hakanud,ja ütles,et "kui ma veel sinna peale oma s6 sport pro saan .... oiii siis..."Vott ss jäi mul küll suu lahti.... :lol: :lol:
Keegi teab mis viga , nimelt mu 2t teeb imelikku häält variost , kui ta seisab ei anna gaasi ega midagi , ja kui gaasi natuke anda siis k2ivad v2iksed tuksud variaatorist , igatahes seal tlevad hääled , ja kui sõidad siis ei tee hääli , aind siiskui seisab ja nata gaasi annad , siis k2ivad kraginad :S mitte päris tugevalt . Keegi teab mis võib viga olla ? :roll:
Hei , küsimus siis selline et kust ma saaksin ülikiiresti endale silkule kolvi , silindriks on siis Airsal T6 racing 70 ccm ning kolb on 12 pin (47,6mm) , aga kahjuks on vaja hoopis 10 pin kolvi , Kiiiire ! Sorry kui midagi jäi arusaamatuks vms .
Suvaline pood kes müüb 50cc rolleri juppe, küsi nendelt. Võta praegune kolv kaasa et kindlaks teha kas sobiks. Teine võimalus oleks osta ülemineku kepsulaager, teeb 12pin väiksemaks.
Mul selline mure, et täna üritasin enda rollerit tööle panna aga ei läinud. Häält tegi normaalselt käivitamisel aga lihtsalt tööle ei läinud. Kui kick starterit proovisin siis see jäi lihtsalt alla ja pidin ise jalaga üles tõstma. Aku laadisin ka alles täis ja ükspäev ennem sain ka sõita. Lihtsalt täna enam tööle ei läinud. Mida teha????
kontrolli kas bensiin jõuab karpasse , ja kontrolli seda ka et , võta küünal maha suru n2pp ette vajuta gaasi põhja ja k2ia , ja vaata kui tugev kompression on , kui lükkab su näpu eest , siis peaks normaalne olema .
seda ma tean ise ka, ag mõtlesin mingit muud vahendit, sp ei viitsi praegu pensuka minna et veits bena võtta...
tuletage keegi homme mulle meelde,et ma teeksin selle vinkoodi teemast pilti,et kõik ikka näekid kus see asub :roll:
ma tänan ,mul läks juba vaikselt meelest....aga siin see on 8) kui keegi ei saa pildile pihta,ss võin uue pildi teha :roll:
