Lehe Atm SM 50(120) projekt.

Tervist!
Plaan on vana ja kulunud sm50'le panna uus mootor, teha gondlid korda ja muid väiksemaid asju.
Hetkel on asi jõudnud nii kaugele, et mootor on peal, gondlid pahteldatud + lihvitud, paak lihvitud.
Vaja osta veel uued suunatuled, gondlid värvida, siduriheebel+tross, arvatavasti pidurilink, spidomeetri tigu, käiguvahetusheebel ja ma arvan, et uus spidomeeter kah.
Kärpida vaja esiporikat, sest muidu ei mahu õhufilter külge.
Pildid on paari nädala vanused, ajast kui asja peale sai mõtlema hakatud. Homme kunagi panen gondlitest ja mootorist ja hetkeseisukorrast pildid ülesse.













http://www.upload.ee/image/1351375/SDC11731.JPG
Pärast panen pilte ka, aga hetkel sai joostud mootoriga ummikusse. Mootoriks on 120cc'ne pitpro mootor. Kõik muu klapib ladna peale juhtmesüsteemi.
Sai siis juhtmeid tuunitud väheke, aga sädet ei saa kätte.
Pilti ka siis
http://www.upload.ee/image/1350827/SDC11789.JPG
http://www.upload.ee/image/1350830/SDC11790.JPG
http://www.upload.ee/image/1350839/SDC11791.JPG


Mootorist tulevad juhtmed on: Sinine valge joonega, roheline, valge, kollane, must roosa joonega.
Süütebloki küljest: roheline, roosakas, heledam sinine kollasega, kollane, must roosa joonega.

Oleks tänulik kui mõni elektrik aitaks mul sädeme kätte saada.

Pildid panin ilma Img tagidetta, sest nad parajalt suured ja ei ole aega resizeda kah.

 

Kabe projekt 8) 8) edu sellega

Äkki sellest abi

 

Tänud.
Kuna mul esimene kepp elektrisüsteemiga, siis ega ma sellest pildist hästi aru ei saa, aga eks ma ürita.
Hahaha, halenaljakas asi kurat.
smidel on ju jala juures sureti kurat küll, aga sädet sai otsitud jalg all.
Nüüd korras kõik, söön ära ja panen esimesse posti rohkem infi ka varsti.

 

Hetkeseis siis.



Vana mootor

Uus mootor

Ilma gondliteta

Ilma esigondlita.
Pmst mõtlesin, et ehk näeks masin isegi ilusam välja, kui esimest paagigondlit mitte panna, poldikohad ära lõigata ja ära pahteldada lohud.


Paagigondliga siis.

Jalakoht keevitatud

 

Mõnus lugeda teemat kui sitaks pilte ka on 8) aga edu masinaga ja loodame, et varsti siis video ka tulemas 8)

 

Tänud.
Aga ma arvan, et videot ei tule nii pea ja masina areng ja jääb hetkel peaaegu seisma paariks nädalaks, sest koolilõpp on kiire ja pole erilist raha kah masina alla panna.
Mingit nipet näpet annab teha, aga siiski. :/

 

Pilte kahjuks pole, kuid sai esimest korda proovitud tiiru teha. Asi liigub väga metsikult, kurvis annad gaasi, siis perse lihtsalt astub välja, haigelt seff värk. Kõrgete pööretega aga probleem, masin hakkab puterdama. Puterdab ja puterdab, aga vahepeal nagu kaob puterdamine ära ja läheb uuesti edasi.
Madalatel/keskmistel pööretel seda probleemi pole. Kruusa peal näiteks samamoodi, kui ratas käib all ringi ja tuurid põhjas, siis pole puterdamisega probleemi, aga asfaltil puterdab. Ehk oskab keegi öelda mis masinal viga võib olla?
Ja sai üle küsitud mootori müüja käest, tegu on hoopis 150cc'sega, kuid on 120se tähised.

 

Sisselaske kollektorit teist pidi ei taha keerata ? :lol:

 

Hea meelega keeraks, kui saaks.
Mootori ülemise kinnituse juures on kolmnurkne raud, mis ei lase õhufiltrit panna.
Ja uus siduriheebel+ tross on ka ostetud.
Mootor vahepeal puterdas, siis sai küünlavahet suuremaks tehtud ja puterdamine kadus ära.
Nüüd jälle puterdama hakanud. :<

 

Pmst ma lõikasin väikse tüki sealt ülemisest mootori kinnitusest ära, et saaks õhufiltri panna. See seal piisavalt tugev, ei juhtu midagi. Tegin kõiksuguseid asju enda sm'iga, ei juhtunud midagi.

 

Sai masin uuesti ette võetud, kuid hetkel mingi jama mida enda pea ei võta.
Eelmise aasta lõpus kadus säde ära ja arvasin, et mähis läbi, ning et see aasta vahetan ära.
Võtsin siis täna lahti, puhastasin ära ilusti kõik, pritsisin kontaktspreiga üle ja säde tuli jälle tagasi, aga käima ikka ei läinud.
Mingi hetk sai startigaasiga tööle isegi, aga pärast ei aitanud enam eeter kah.
Säde on, küünal läheb märjaks, bensiin põleb kenasti, stardigaas ei aita.
Ehk mõni targem pea oskab öelda kus või mis probleemiks võib olla.

 

vaheta küünalt

 

Peaks ostma uue küünla jah, proovisin eile päris mitut erinevat varem kasutatud küünalt, aga kõikidega oli sama lugu.

 

Uus küünal ostetud ja peale pandud, ikka sama jama.
On kellegil aimu mis võib viga olla?

E:// Seisis natuke aega ja nüüd on säde nii hämmastavalt nõrk ja pole koguaeg isegi olemas mitte.

 

Tõesti ei oska keegi midagi kosta? säde on ülinõrk, kui ta üldse olemas on.
Sõrmega võib küünlajuhtmest vabalt kinni hoida, ei tee teist nägugi.

 

Aju, süütepool, mähis, piip, piibujuhe ja juhtmed- need võivad viga olla!

 

Aju ja süütepoolt sai proovitud teist, sama nõrk vool tuli.
Piibujuhe koos piibu ja küünlaga välja vahetatud.
Palju peaks voolu tulema juhtmetest enne süütepoolt? Ma sain enne süütepoolt kätte ~4 volti.
Mähis läheb vahetusse selle nädala lõpus.

 

4volti ikka vähe. Kõvasti rohkem peab tulema. 12 volti peaks kuskil tulema.

 

isal sul on 12v, enne cdi-d olev pinge peab olema 30, 40 v umbes. kui on ja sädet pole siis ilmselt cdi kloaagis.

 

Ema ma mõtlesin enne süütepoolist tulev vool 12 volti nagu ütles ka tema, et enne sai 4v. Kahjuks unustasin seda kirjutada, loodan, et rihma ei saa nüüd!