Heyz Soetasin endale Factory, just 600km tagasi vahetati kõik kuluosad jne mootoris ära ja hetkeks on läbisõit läbi, ent oskab keegi öelda, miks soojast peast see poob kui täisgaasiga minna ning tekib selline õrn metalliline kõlin sisse(enesest kõik vända laagrid, silkud, kolvid on vahetatud), ilmselt on see sissepritses midagi viga, ent oskab keegi öelda? Kui anda vähem gaasi, siis siuke hästi õrn jõnks käib läbi ja jõud tuleb tagasi. Ning kuidas saaks kohapealt minekut paremaks - rullid kergemaks vms?(ei tunne sissepritset väga, karpaga oleks lihtne)
No kurat küll, tehke palun endale mootori tööpõhimõtted ükskord selgeks, kui selliste asjadega tegelete! Kui poob, siis ilmselgelt on segu lahja ja kui juba metalaset häält oled selle poomisega esile suutnud kutsuda, siis suure tõenäosusega on kolb juba omajagu sulanud, rõngad pooleldi kinni, silindriseinad sulanud alumiiniumiga koos jne.
See metalne kõla ei tule silindrist, seal kõik korras, pigem just sissepritsest sooja mootoriga, sest pole timmis, ent kas seda saab ise timmida või peab esinduses?
Kui mootoripoole pealt on kõik ok ja küünal vahetust ei taha, siis kuidas keerata sissepritsel segu rikkamaks - saab seda ainult esinduses teha? (vabandan teadmatust sissepritsete kohal )
Täisgaasiga poomine peaks olema software viga, mine lase uusim peale panna ("2.9.midagi"). Või proovi mõnda teist ECU-t Ära pritset jumala eest ise näppima kohe hakka. Seniks aga uuri, ega kuskilt lisaõhku ei ole võimalik tal saada. Ja nalja poolest võid ka TPS (Throttle Position Sensor)-ile reseti teha. Pritse parandamine oma peaga nõuab enne pikka õppimist ja läbimõtlemist. SEST asju mis mingit samalaadset viga võivad tekitada on alati vähemalt 3.
