bc racing olen vaadanud v ground control või KW v1. 1000€ ümber. locki pole hetekel juurde mõelnud, wisefabi esisild on mõttetes, v8 rooli karp kuna see mis hetekl ei sobi. peremees ära ole nii kuri ja pessimistlik, algul tahaks kere korda saada ja jäigaks ära teha, värv ka vb suvelõpul, mootor jääb hilisemaks. üldse siin palju vingute, ma vähemalt teen midagi ja üritan...
Ja poiss abi vaja on ss võid teada anda, mul vahest scirocco kõrvalt jääb aega üle ka. Ei viitsi nsm ka ss kodus passida.
ma tean väga hästi, et teil kardirada raplas on, aga stock 2,5 mootoriga bemmiga seal paarutamist ei saa küll kuidagi driftiks nimetada veel...
kuule no shit et ei saa. kurvist kurvi ei saa aga no kurvikaupa saab küll lastud ja tunnetust harjutada, originaal vedrustus on ka ju nagu paadiga sõidaks. dvj pange teema lukku suht üle viskab see möla
midagi 2gedat sellest 2ra teed siis nad v6tavad k6ik s6nad tagasi, aga minu poolt sulle palju edu ja PAPPI!
tänud. hetkel teen lihtsamaid keretöid ka juba, kapoti võtsin esimesena ette, no ei ole seal pahtlit ju... palju pragusi üle kapoti ja igalpoole mingi hunnik pahtlit all... eks homme vb pilti kui viitsin.
tglt siis nii et lihvin kapotilt seda mitut kilo pahtlit maha, see on üleni tõmmatud pahtliga üle ja kopp on ees juba nühkimisest, stangeliistudega sai nats customit tehtud ja rohkem midagi pm, tasa ja targu teeb, ajaa peeglitel ka stickerbobm vaikselt edeneb
täna sai siis katusele raamid ka pandud, vaja oleks teiselt esistangelt alumist äärt veel ja siis natuke customit, mingi päev uurib seda jama
sumps ka alt ära, ennem katti lõikasin pooleks, homme toob toru ja ülehomme keevitab kokku kui valmis saab. karpide alla keevitab ka plaadid siis kannatab tõsta tõstukiga äkki