Soni suzuki gsxr 600cc võistlusbike

Sai siis sellel suvel ära nopitud üks selline isend, millega hakkan jälle võistlust kaasa sõitma. Sai siis masin toodud pärnu külje alt ja pill ise igati timmis ja korras.
Mootoriks siis tavaline suzuki gsxr 600cc mootor, mis on porditud suzuki crescenti poolt, yoshimura jutmestik ja aju, power commander, ees wave pidurikettad, K4-K5 gondlid, maxtoni esimesed vedrud, akaprovic sportsummut.
Jõudu siis isendil 98kw (131hp)
Alguses nägi siis välja selline :




Tänase seisuga on gondlid värvitud lumivalgeks, sest masin vaja sobitada kombega kokku, et oleks visuaalselt ilusam. Hetkel pole veel uusi gondleid peal, aga nii, kui uued gondlid peal, tulevad ka kohe pildid.
Võistlemas saab seda masinat näha 2 sept Pärnus Audru ringrajal 600 klassis ja 16sept samuti Audrus !
Lisaks sellele bikele koorisin kuurist välja ka vana poketbike, mille teen pm samasuguseks välimuselt, nagu suur bikegi
04.09.2012
Hetkel siis seis selline, et esimene kukkumine juba ära tulnud ja ka võistlus ära sõidetud. Treeningutes osaleda ei saanud, kuna masinaga olid jamad. Võistlustel startisin viimasest reast, kuna ka kvalifikatsioon jäi ära. Võistlus oli minu jaoks ka samuti esimese trenni eest. Kui oli 2-3 ringi läbitud, sain hoo üles ja hakkasin iga ringiga järjest vendi noppima ja lõpetasin üldarvestuses kuuendana ja eestlaste arvestuses neljandana

Ässasin ka natukene


2013 a. 1. etapi eel:

 

Kui masin tõesti sinu oma siis soovin tohutult edu sellega rajal jne.

 

Kelle oma siis veel, ikka minu tänud !

 

väga kõvv ikka,tahaks pilti kui need lumivalged gondlid ka peal ,edu .

 

Pooled kondlid peal, aga hetkel ei saa veel täielikult kokku panna. Ootan kleepse hetkel ja on ka võimalus, et need jõuavad juba täna. Siis on ehk homseks uusi pilte oodata

 

up esimeses postis

 

kleepsud rikuvad räigelt üldpildi hetkel ära :roll:

 

Numbrimärgid rikuvad jah, aga sellised on kahjuks nõuded. Nüüd on meil nendega räägitud ja saame teha natukene teistsuguses formaadis numbrid ja seda suurt punast aluskleepsu ei pea olema. kleepsu ääred peavad punased ainult olema. Tegelikult see on ainult hetkeline lahendus. uueks hooajaks tulevad uued kondlid ja uus disain

 

up 1 postis

 

Väga vinge asi ikka, ise olin ka kohal teisel päeval aga peale lõunat alles.

 

mu sõit oli hommikul ja lõunaks olid asjad pakitud, aga ehk märkasid mu masinat bussis kohe söögitelgi kõrval üks kollane buss

 

Ei jõudnud bokside juurde, olin veits eemal.

 

krt kust raha saad... tahaks ka rinksi sõita

 

Tubli poiss, vähemalt tegeled millegi asjalikuga.

 

esimene inimene kellel rk's tõeline relv on . Tahaks häält kuulda

 

sellesuhtes sa eksid raskelt.

 

Nüüd hakka üles kirjutama neid emme-issi leludega eputavaid tatte eksole.

 

rallitaja pillil on rohkem kw

 

oleks see originaalis,siis oleks mul ka rohkem kwkust see kw arv üldse pärit,düno graafikut pole näidata?
muidu see oli ka enamvähem samalajal müügis,kui endale ratast ostsin,isegi helistasin ja uurisin selle kohta,aga ei viitsinud hakata arvele võtmiste ja el süsteemi ehitamisega tegelema hakata,yoshimura juhtmestik vist peal sellel?
igapäeva sõiduks natuke pointless ka tehtud mootoriga pill,aga mis seal täpsemalt üldse tehtud on?

ja jott,päris kõigil ka ikka nii ei käi asi.

 

Porditud inglismaal honda cresenti poolt, vahetatud juhtmestik, aju, uuema aasta rinkakondlid, akaprovici väljalase, ja see on vast mootori ja elektri osa pealt kõik. Muidu masin sõitis varem Inglismaa sbk sarja ja on Eestis kiirendustel osalenud. Nüüd tõin mina ta ka lõpuks ringrajale Kui keegi kevadel Audrusse uue raja avamisele satub, siis ei tasu karta telgist läbi hüpata