Abi sissesõiduga

YOuh

Selline küsimus, et kui ma ostan uue kolvi ja kui mul on sellised 500 meetrised otsad ja pean sissesõitu tegema, et kas need lühikesed otsad ei mõjuta midagi? Ja muidugi kes viitsib võib sissesõidust rääkida, kui on ainult uus kolb, kuskilt lugesin et 300km teha sissesõitu uue kolviga.

 

EI no ma järjest ei sõida edasi tagasi, vahepeal jätan ikka seisma ka. Seda ma küsingi et kui ma pidevalt seisma jätan, et see pole vist vägahea? Ja alguses peab seistes käima?

 

Saan aru,et sul 2 taktiline.Kui täiesti uus kõik et käima pole veel pannud,siis on nii et paned käima ja lased tiksuda tal mingi 20 min,vahepeal tuuritad veits,siis hakkad sõitma vaikselt,lased mingi 30 km/h (tähtis et pöördesse ei lase),nii mingi 15 km ja siis edasi võid juba lasta kuni 50 km/h sujuvate kiirendamistega mingi 25 km.Ja siis edasi sõida nagu sõidad,aga pikalt piirajas hoida pole hea,aga see ei ole hea ka sissetöötanud mootorile.Ja bentsu sisse pane õli rohkem kui tavaliselt.Tähtis ongi et esimesed 50 km ei anna suurt koormust (järsud mäed,kahekesi peal,äkk kiirendused jne).

 

Panin piti mootori 0ist kokku,tutika kolvikompl jne lasin soojaks k2ia ja tiirule sis kas k2igud toimivad ,ja kui timm oli l2ks peenex aga pikalt kaasi p6hjas ei hoidnud.matsu pill endiselt.

 

mul 13k sõitnud 2t matrix, uus ta just pole ainult uus kolb, siis peab ka kohapeal tiksuma? Ja ma vist selle õlipaagieemaldan ära, et rääkige sellest õli suhtest benaga, et palju panen? Ja palju panen siis alguses kui ainult uus kolb on ja vana silinder.

 

Keegi rääkis et alguses oleks ültse mõtekam sõita mineraal õliga...sissesõit toimub kiiremini kuna kulumine suurem selle õliga. Stockile teeksin mina mingi 100km rahulikku sõitu ( 45km/h) ja peale seda 60nega kuni 300km.

First-startil laseks kah mingi 30min kohapeal tiksuda ja siis jahutada maha. Õli-pena segu tee 1:50