Kevyn | Bmw e39 525tds Shadowline M-Pakett '97

:lol:

no ei,stretchist oli küll asi kaugel,see võimalus välista kohe.
ja pole see 39 nii raske midagi,sama mis täislastis 36.
tühja rehviga natuke sõita siis tuleb samamoodi maha,ehk siis mingil muul põhjusel(auk,külg lõhki,ventiil)tühjaks jooksnud.

 

tule vaata selle rehvi seina ja siis räägi edasi. ventiilid pandi uued ja kui rehvi maha võtsin, siis polnud kusagil ühtegi auku. Ja arvestades kuidas ma seal kurvis kangutasin siis ime pole ka, et ta maha tuli oli kiire

 

Sellel antud pildil on stretch rehv. Sul küll midagi sellist pole, tavaline ju. Selline rehv ikka niisama maha ei libise kui ta eelnevalt kuskilt läbi pole lasknud, võis lasta vaikselt kuskilt veljevahelt läbi ja lõpus, kui juba mingi alla 1 bari rõhku sees oli, siis võis maha joosta. Auke ei pruugigi leida tühjalt rehvilt, sest nad saavad olla nii väiksed, et silm neid ei erista.

 

mis sellel serval viga oli siis?lõhe tuleb sisse ka löökaugust.ma olen täiesti kindel,et painutamise pärast ta sul maha ei tulnud,va arvatud siis,kui ta juba sel hetkel tühi polnud.
tarjo:ei tule see stretch ka midagi nii maha,vb siis,kui sul mingi ulmeline see on,aga selline nagu pildil küll mitte.

 

Ma ju ka ei öelnud, et see maha tuleb , stretchidesse pannakse üldjuhul ju rohkem rõhku ka.
Mõtlesingi seda, et kui see stretch maha ei tule, siis tema oma ei tule ju ammugi...

 

Jube kena masin ja värv eriti, aga häirivad udukad ja oranzid suunad.

 

udukad selle auto just maasikaks teevadki

 

viga oli selles, et velje sisemine pool lasi õhku läbi, ehk siis jah jooksis tühjaks lihtsalt ja kuna oli üli sitt tee, siis ei saanud kohe aru ka, et midagi valesti oleks. Esimese veljega oli praegu sama jama, lasi õhku välja ja pidin iga päev õhku juurde panema. Nüüd eile võtsime rehvi maha, puhastasime kõik ilusti ära, panime eriti palju seda valget möksi vahele ja jäi õhku pidama. Ratas uuesti tasakaalu ja alla. Summuti sukk vahetati ka ära reedel (60e)

 

Lauppäeva õhtul kadriorus boostisid mööda, miks nr tuledes lede enam pole?

 

üks pirn põles läbi ja ühe numbritulega on ka kole sõita, niiet panin niikauaks tavalused tagasi kuni uued ledid ostan

 

vahepeal sai vahetatud pihustite tagasivoolu voolikud, vanad lekkisid natuke. rehvitöökojas käisin ka, nüüd püsib kõikidel ratastel ilusti õhk sees.

Paar pilti suvest. Siis kui auto puhas püsis

 

sajebiss

 

karm

 

raske elu neil diislimeestel,ainult parandavad

 

paar voolikut siia-sinna on pohh

 

Bensiiniga võid kodus pintsleid pesta, diislis peitub jõud :lol:

 

Vahepeal siis nii mõndagi juhtunud. Reedel kui koju jõudsin teise autoga, siis avastasin, et keegi on mu autole otsa sõitnud. Nimelt üks naaber tagurdas kogemata parklas autole otsa. Eest täpselt kümpi. Kapott mölkis ja neerudel siit sealt värv maas. Õnneks oli tegemist ausa inimesega ning jättis mulle kojamehe alla kirja, et tagurdas otsa, respect talle selle eest. Paar päeva tagasi käisime kindlustuses ka ning praegu ootan hinnapakkumist. Tulekul on siis uued neerud ning uus kapott

 

Karistus selleeest et teise autoga sõitsid. :lol:

 

Väga hea just, et sellel päeval teise autoga liiklesin. Uut kapotti ja neere oli niikuinii vaja, kuna vana kapott juba mullitas ning neerudel on kinnitused katki.

 

Ma ei või oma a3-le su naabri lähedale ajada? Oleks uut kapotti ja stanget vaja