LUKKU!MÜÜDUD!

LUKKU!

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03



Edu!
Endalgi oli kunagi Zid, kuid 4t mootoriga.

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Kus ARK büroos sa selle arvele võtsid muidu?

Viska selle küünlapiibu ümbert see plekk minema. ZID niigi elektri poole peal problemaatiline ja siis veel see plekijupats kah veel lisaks.

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Arvele sai võetud ta Tartu büroos. Piip tuleb arvatavasti uus,plaan oli ka välimust natuke teha, ehk siis see spreyvärv maha lihvida ja uu<s korralik värv peal kuskil kambris

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Võiksid raami ka siis ära värvida juba, näeb vähe viisakam välja ning taha led tagatule osta millel suunad sees.

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Tagatuli tuleb arvatavasti uus, suunad on teised, pilte uute suundadega, kui masin koos , hetkel tagaots laiali, sest vahetusse läksid kõik tagaratta laagrid, hammasratas, kett ning ka esimene hammakas. 8)

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Midagi <erilist toimund pole. Paar pä<eva tagasi lasin hammaka ära treida, kui to<da tuleb veel poldia<ukude juurest modida, nimelt pole zidi hammakas vaid minski mille sain tasuta lasin keskimise augu parajaks treida ja nyyd tuleb midagi poldia<ukudega mõelda homme vb pilte hammakatest.
Aga hetkeseisust ka pilte 8)
http://www.upload.ee/files/2781868/2012 ... 4.jpg.html
http://www.upload.ee/image/2781881/2012 ... .20.37.jpg selle stage6 puki võite ära osta, hea tagaratast alt kakkuda :lol: hind: 25€ ps, kellel huvi
http://www.upload.ee/files/2781905/2012 ... 2.jpg.html pilt uuest suunast, mis hiljuti peale sai pandud.
Jällegi keegi tehke pildid nähtavaks.

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Loodan, et ikka õige hambaga ketiratta said, sest Zid ei kasuta võrride(Nt Sendad ja muu taoline kola) juures levinud 420 vaid tiba suuremate asjade 428 tähistusega ketti.

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Tegelikult on hammasratas minski oma, ketisamm on yksyhele, kuid poldiaugud ja keskimne auk tahavad ymber tegemist, keskmise augu lasin suuremaks treida ning nyyd vaja vist poldiaugud kinni keevitada ja uuesti puurida, pmst peaks ju saama, sest ka sumpa kinnitusi on silku kyljes nii tehtud. :lol: Kahjuks pole aga originaal hammakat kuskil näind, oleks muidu tolle võtnud. Hammasrataste või ketidega pmst mida venemaalt vaja, on mind toetand vanaisa, käib vahel venemaal ja siis kysib jälle mis vaja tuua, lähiajal vb toob esitule ka mulle mõne kopika eest, ytles et seal pidid odavad olema Võite anda soovitusi ka värvi laheduse juures, endal oli mõte et gondlid niipalju kui neid zidil on teha mustaks ja siis lenks, kyljejalg ning vb midagi veel valgeks(oli ka mõte esitule klaasi asemel panna nn tuuningvõre/disainvõre ja teha ka see valgeks, ning ka sumpa nö kaunistuse mis hetkel kroom need valgeks ja sumpa ise mustaks. aga see aind mõte

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Ma sain kahm vale varuosa, tagasi ei võetud kuna tegin pakendi juba lahti , mis muud üle jäi, leitsin treiali kes keevitas augud kinni, tegi vana hammaka järgi uued augud ja sõit võis alata, siiaaamaani peab, kevadest saadik ( tagumisest hammakast jutt )

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Tänud,ennem kahtlesin, et kas j22b pidama v6i ei. L2hip2evil lasen siis 2ra teha.

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Rääkige palun keegi, et kas keegi tartus ka pulbervärvimisega tegeleb? Heade hindadega võiksite neid pakkuda muidugi :lol: Plaan siis veljed ja paar teist metall pulka valgeks teha kui keegi seda teostab 8) andke siis kasutaja nimi(muidugi selle kes sellega tegeleb) või kirjutage/laske mulle ps'i kirjutada. Sooviks ka liivapritsi võiks sama isik/asutus pakkuda seda kes pulbervärvimisega tegeleb

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Kloostrimetsa motopoest saad hammakaid kindlasti. Mul isegi vedeleb tutikas esimene kuskil. 15 hambaga mäletamismõõda.

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

esimene on olemas ja sobib yksyhele, tagumist tuleb vaadata , poleaega olnud, aga keegi ei tea kus võiks tagumist hammasratas saada olla tartus ? pole eriti aega kuskil väljaspool tartut käija, sest tahaks see aasta kooli lõpetada, siis aega vaadata kuskilt mujalt ka, praegu teen lihtsalt nii odavalt kui võimalik tagahammaka, see mis treitud sobivaks, lasen augud kinni keevitada ja uued sobivad augud puurida, loodedavasti saan selle tasuta tehtud. värvimise osa veel mõtlen sest raha pole praegu -.- aga keegi oskaks öelda kaua pysib tavaline kambrivärv veljel ? kui teha korralik eeltöö, krunt ning lõpus lakkida ? loodedavasti varsti pilte tulemas, seniks nautige seda toredat sügist :lol:

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Keegi targem võiks öelda, kus asuvad zid pilotil piirajad, kui neid yltse on, kuskilt kuulsin et sumpas on, aga rohkem pole kuulnud :lol: ja siis kui oleks plaan portida , kas siis kyttekulu suureneb ning kas zidi stock väntvõll peab vastu porditudbloki ja silku või tuleks välja vahetadada, keegi targem võiks samuti mulle hammasrataste asja seletada et kui rohkem hambaid taga kui stockis siis kas paraneb kiirendus või tippkiirus ja vastu pidi ? selle kohapealt natuke tahaksin natuke areneda, tahaks siis võimalikult head kiirendust nagu just siis kui käik vahetatud, yle 45 nkn ei või sõita ju, pigem olgu siis kiirendus hea :lol: et linnas autodele jalgu ei jääks ning siis, et motohobist leitsin endale sobivad hammasrattad, mis kohapeal olemas ning hinnaks u.10 euri ja siis veel mis liivapaberiga oleks hea gondleid lihvida mingi 300ne ja hiljem 600ne või isegi 800ne ? ning kas kellegil on ehituspoodides myydava sulametalliga kogemusi et kuidas ta vastu peab, omal paak lekib ning oli mõte et karestaks pinna ja paikaks tollega kinni. ning keegi võiks photoshopis teha, kui kasutab , sellise värvi lahenduse kus kõik gondlid on mingid mustad, võib ka õrna läikega, veljed, kyljejalg, lenks, amodri pulgad ja kickivänt lumivalged, tahaks näha et kas jääb ilus
Ühesõnaga pikk jutt, s*tt jutt!
Stay tuned !

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

hommikul oli igav ning lõin vänta ning masin tiksus , kuid tyhikäik paigast ning kohapeal ei taha käija selle tõttu :lol: kevadel timmin yleyltse karpat, vaatan kõik segud ja dyysid yle kakkusin kõik gondlid maha ning lähipäevil kui liivapaberit saan siis lihvima ja järgmine nv värvimisse tuttava juurde, ning otsin ka odava raha eest pulbervärvi teostust 8) midagi oli kindlalt veel, aga ei mäleta. paar pilti ka :lol:
kyynalde kogu ja vanad suunad (kuunalde seisukord teadmata) 8)
kett ja esimene hammakas(tutikas, aga saand vist natuke niiskust tunda)
hetke seisukord :roll:
peamine abimees võrri lammutamisel :lol: :lol: :lol:


Sorry for triplepost, ei viitsind yheks teha neid
võite ideid ka anda , mida teha , kritiseerida võite ka :lol:

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Piirajat kui sellist tehase poolt paigaldatud ei ole. Summuti võid ju resoka vastu vahetada, aga pole sellest vast kasu ikkagi, sest kommutaator-süütemoodul niikuinii piirab pöördeid. Vene foorumitest juttu küll zid- i tuunimisest ja kommutaatori ümberehitamisest. Uuri, internet on suur ja lai.

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Tervist !
Pole ammu kirjutanud ning ega midagi erilist toimund pole, godlid olen jõudnud enamvähem ära lihvida, tagarattasysteem koos, vaja ainult kylge installida
Tellisin ka carbon kilet, mis pole siiani kohale tulnud, tuli mõte ka stickerbomb teha ning seoses sellega ka mõned kleebised sebitud, yhesõnaga tööd on veel sitaks ning loodaks hooaja alguseks hiljemalt valmis saada :lol: tegelikult on kõik raha taga kinni, sest vanemad ei toeta rahaliselt ning kõik vajalikud jupid tuleb taskuraha eest osta :-x paak vaja keevitusse saata , siis peaks saama värvimise juurde asuda ning vaikselt kokku laduma hakata Kunagi hiljem kui raha rohkem siis plaanis uus tagatuli osta ja natuke iluvõret.Pikk jutt s*tt jutt.Pilte kunagi hiljem :lol: ei viitsi digikat yles otsida

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Lubatud pildid!
Carbon , mida ootasin yle kuu :


Kleebised stickerbombi jaoks, oleks veel vaja :lol: võite pakkuda :

E: Üritasin miskit kleepida ka selle carbon kilega

 

Re: est-sr50 Zid Pilot 03

Tervist!
Masin nüüd lõpuks enamvähem koos, carbon suht sitasti pandud, tuleb kunagi vbl uus värvi lahendus, kui miskit head välja mõtlen ning suvel rahakraanid valla päästetakse. 8) Aga eks pildid ütlevad enamat