Sai sel suvel ostetud aprilia area 51,tundus täiesti tavaline pill mis paistis kõige enam mulle silma ja tundus kõige ilusam eelkõige värviidee poolest. See ka minu esimene roller olen küll võhik veel sel alal ning sellepärast teengi teema et oleks hea nõu küsida.Ning ootan ka häid soovitusi mida rolleri ilusamaks tegemisel veel oleks võimalik teha. Nii räägiks ka veidi tehnilisest poolest mis jupid hetkel olemas on. Mhr racing silku koos team 2 peaga. Väntvõll RMS sport Malossi multivar variaator Malossi kinnine koonusfilter Stage 6 Torque Contro sidur Malossi v14 klapid 17.5 karpa oleks vaja vist suuremat Malossi rullikud ei tea täpselt mis olid täpsustan homme Kuldne sidurivedru Uus kolb Uus sõrmlaager Uued väntvõllilaagrid tulemas SKF Tulemas ginarelly shot sumpa oleks küll vaja võimsamat aga ülejäänud sumpad liiga kallid. Vaja oleks ka MHR-ile õigeid tagumisi taldrikuid,siduritrummlit.kollektorit,suuremat karpat,ja uusi sidurivedrusid. Kuna tegemist projektiga siis masin läheb ülevärvimisse värvid jäävad samad aga tulevad autovärvid.lakiga.Värvid koorusid ja olid kahjustatud sel põhjusel. Ette tulevad led ribad koos xenon või led H7 pirnidaga. Mootor siis saab kapitaal remondi. Ei oska hetkel rohkem midagi kirjtada eks töö käigus käigus näeb mis toimub.
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Mhr racinguga nüüd see väntvõll ja shot ei käi kohe mitte ma kardan. Aga no muidu edu! :roll:
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Tänud aga üritan masina kiiremas korras valmis saada et katsetada mis toimub nende juppidega kas käib edasi. Üritan siis homsega enamus kondlitelt värvi maha saada et varsti saaks esimese krundi kondlitele peale lasta ja saaks hakata defektidega tegelema hakata. Värv tuleb kõik maha nühkida sellepärast et seal peal oli veebaasil värv ja pärast muidu ei jää auto värv peale.
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Asi arvel kõik olemas sõtsin suvel sellega ringi aga lihtsalt on vaja talvine hooldus teha ning pill uuesti särama lüüa. Eelmise omaniku müügikuulutuse pilt sel suvel ostsin selle.
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Üritan 8) Värvilahendus jääb samaks aga tulevad paremad värvid ja lakitud. Selline küsimus on ka et tahaks mootorit portida aga ei tea täpselt palju mõistlik süvendada oleks ja millised peaksid olema voolujoonelised kohad oleks kellegil võimalik saata porditud blockist pildid. Ja ka kas kellegil on porditud MHR silkust pilte tahaks ka seda veidi paremaks teha 8)
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Kõige pealt pakenda kallid esemed eraldi, ohutult, puhtalt, isoleeritult... mõistad küll. Ja siis võib alles tasapisi hakata mõtlema originaal silindri ja asjade tuunimisele. Millest kõigest enne soovitaks ka väheke internetis vabalt levivat kirjandust lugeda. Teiste töid uurida.
Re: Kennu,Aprilia Area 51 õige küll lihtsalt sel päeval lammutasin laiali panin asjad kasti nüüd loomulikult asjad juba eraldi pandud. Olen vaadanud küll ning tean enamvähem kuidas portida mootorit. Lihtsalt tahan ühte suurepärast tööd mille järgi asi teha et saaksin selle töö tulemusena maksimaalse võimsuse.
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Oh toda masinat imetlesin isegi kuulutusi vaadates See värvilahendus tõesti kena ja tore et hoolsa omaniku kätte on sattund, aread niigi kuradima haruldaseks muutund.
Re: Kennu,Aprilia Area 51 No heakene küll. =) Silindriga võib aidata mõni laadne lehekülg, kuhu on kogutud "port-map"id... http://www.rprhosting.dk/nytsite/articl ... c_start=20 Rohkem tulemusi annab google. Idee poolest pole kasu MHR Racingut edasi arendada, kunas pole vastavat väljalaset, mis vastavatel pööretel tulemuse nähtavale tooks. Masina koha pealt nii palju, et olen näinud seda väga lähedalt ja katsunud... nii seest kui väljast. Müües oli seal küljes värskelt puuritud & hoonitud Top Performances Due Plus? silinder eksju... mis tollest sai? Sest toogi tõsiselt hea silinder tänavatel kasutamiseks... Ja edasi töötlemiseks tänu oma 8 sisselaske kanalile. Sumpa port ainult laiusesse ovaalseks venitada ja annab MHR Racingule vägagi kõva vastase.
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Probleem oli selles et seal oli originaal õlitamine ja ma ei jaganud seda värki ka nii hästi kuna ei teadnud veel et tegelikult ei tohi originaal õlitus paagiga sõita vaid peab otse segama ja seda omanik ise ka vist ei teadnud ja lihtsalt 70 sõites jooksis mootor kokku kuna ei saanud piisavalt õli mõtlesin et teen silku parandus komplektiga korda. Probleem võis ka selles olla et silindrile ei olnud piisavalt võimas karpa ja sumpa kuna oli stock karpa ja sumpa oli originaal silkude oma. Minek oli tõesti hea isegi enamus stock juppidega on kahju küll et see kokku jooksis.Võibolla veel taastan veel selle silku.
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Ah, siis ongi hea kätt harjutada tolle peal. Malm on küllgi hulka kangekaelsem kui alumiin, aga see-eest pole "nikasil"i kihti mis katki saaks minna =)
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Proovin jah aga see väntvõll kõlbab sinna? Või tuleks välja vahetada? Shot ja 17.5 peaksid juba veidi paremad olema?Või ikka veidi lahja? :roll:
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Kui MHR kavatsed käiku lasta,siis teoorias jääb see väntvõll veidi nõrgaks,karpa ma arvan,et jääb samuti,21 ja suurem oleks üsnagi meeldiv.Sumbutaja kohapealt kommenteeriga ei oska,kuna pole Shotiga niipalju katsetada jõudnud.
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Tahaksin umbes sellist et kütusekulu jääks võimalikult minimaalselt aga oleks mõistlikult minekut ja kui vaja et saaks ka taharattasse. aga millise setiga kestab mhr kõige kauem?
Re: Kennu,Aprilia Area 51 Kestvus sõltub kõik vääga paljudest asjadest,niiet pole võimalik õelda,arvestades,palju praegu sõitnud on,mis seguga,palju õli ja muud. Arvesta,et MHR on põhimõtteliselt Öko vastand. Kui tahad kiiret ja võimast,siis MHR,kui ökonoomset,siis originaal.
Re: Kennu,Aprilia Area 51 no et ma ei peaks päris 20l sajale sisse kallama 8) aga üks küsimus kas 24mm oleks ideaalne karpa sinna?