mootoripeshuvahend eraldi olemas, ise kasutasin ja sain väga hea tulemuse sellega!!!! mingi kaitse kiht tekib ka peale, hiljem lasin lihtsalt bensiini ja pintsliga üle ja puhas again
Ma räägin just laagrite sisestamisest, et kas lihtsalt haamriga või kasutada seda kuuma-külma meetodit?
Uued laagrid on määrdega koos, ning sulpsavad hästi pessa. Laagreid võid enne väljas külmas hoida, paigaldades bloki külge ise panin puuklotsi kiltekoti sisse ja panin vastu laagrit ja peksin haamriga peale ja pesas nad ongi.
lihtsam on blokile kuuma anda ja enne seda väntvõll külmkappi lähevad laagrid enne sellele peale ja blokk koos sulpsti
Ise panen nii,et pesale kuum laagrile kylma ja pm saab neid haamri varrega ilusti pessa suruda.peale seda määrin hermeetikuga vajalikud kohad ära ning laagrile kuuma ja väntvõllile kylma ning saad mootori pm kätega kokku panna (välistatud pole mõned löögid haamrivarrega).
reegel 1: rallitajal on alati õigus reegel 2: kui arvad et rallitajal ei ole õigus, vaata reeglit nr 1. ja nii teegi!!!!!!