Probleem mootoriga.

Et sai täna siis 1sed sõidud tehtud. Kõik oli tipp topp korras kuni hakkasin tagasi koda poole liikuma..
Juhtus siis nii, et järsku hakkas pooma lõi sumpast pauku ja suri välja. läks tööle tagasi aga nii kui kaasi andsin hakkas pooma ja tahtis välja surra. Sai siis nats küünla juhet näpitud 2 minta seistud ja panin tööle ja siis oli nagu uuesti korras.
Sai 1km umb sõidetud õnneks kodu juurde ja tegi päris suure paugu läbi sumpa ja mootor suri välja täiesti. Jäin seisma ja proovisin tööle saada ei läind mitte essugi ei luband ega midagi. Enne oli 1 löök ja töötas.
Sai siis umb 5 min jalutatud parkla majja seal sai uuesti proovitud tööle panna sama mitte essugi täiesti 0 seis.
Korra mõtlesin, et kõik läbimärg seal all juhtmestik jne karpa jne. et asi selles aga ei taha uskuda..-.-
Äkki mõni targem oskab öelda mis viga võib olla. Ei tahaks kohe silkut jne maha lammutama kuna pole korraliku kohta kus seda teha.
Masinaks on siis aprilia sr 50 morini mootoriga LC
Peal peaks olema mallossi sport.70cc

 

Kui küünal märg on, siis peaks pooma hakkama küll.
Samuti võid paaki vaadata, kas kütust on, äkki seier valetab.

 

no bena voolikud on mul läbipaistvad ja ka bensu filter vahel et bensu sai küll.
aga kohe nii et sumpast lõi paugu ja suri välja, enam tööle ei lähe? lasen tal täna öösel seista vaatab mis homme teeb, aga sisetunne ütleb et ikka sama jama sest ta ei lubandki enam.. -.-

 

Võta küünal maha ja vaata kas säde on.Arvatavasti niiskus ikkagi.

 

lasen tal sesita tal homseni, homme lahen proovin vaatab mis teeb

 

mul oli kunagi sama asi minarelli horizontaal mootoriga, silku oli ka 70cc ja kui hakkasin uurima et mis juhtus, tuli välja et kolvirõngas oli puruks läinud.

 

kardan ka sama. aga niisama lampi laheb siis rongas puruks?

 

kottis, halvimal juhul rõngas pekkis paremal juhul lihtsalt kinni

 

Soovitan ka klapilehed üle vaadata, edu!

 

okei aga millest selline asi voib tulla? et lifkideeriks ka selle kohe ara

 

Ma arvan, et küünal, mul oli samamood, et sai mingi paar kilti sõita sa siis poos ära, ootasin natuke ja sai jälle sõita. Proovi teist küünalt.

 

eks jah homme peab nokkima.. kui rogna kinni siis on komp ka vaga nork voi pole uldse? et homme keeran siis kuunla maha.
aga imelik hommiku poole kui paike paistis jne oli koik korras sai ilusti uhest tallinna otsast teisse liigutud

 

Kompi ikka on midagi kui teine kolvirõngas ikka alles, jama võib olla selles et on sitt sissesõit tehtud kolvile, liiga vähe tethtud sissesõitu ja hakatud kohe algul peenestama.

 

nu eelmine omanik raakis et 1500 on ls umbes ei tea jah eks homme nais kas teeb uldse haalt, kui ei siis jah tassima jalle tuppa selle -.-

 

niah sai siis täna käidud proovima käima, mootor käib ilusti ringi aga ei teind piiksugi heal juhul siis küünal halvimal pani kotti

 

nii sai silku maha kistud ja silku kolv on heas korras kulumis jalgi kull on nii oelda hoordumis kohad aga kriime jne pole rongad on ilusti korras nuud, siis veel vaja kontrollida kuunalt.. homme ostan uue kuunla..panen peale vaatab kas teeb piiksu voi ei kui sadet pole siis on asi juba suutepooles?

 

või klapilehed pekkis

 

krdima sober ajab uldse et votaksin ara need asjad nagu klapilehed kuna need on mingi benavoolu takistid et masin votaks vahem kuted ja on suht pointles asjad seal eriti kui on tuunitud. et mis on eesmark neil klapilehtedel siis ja kas ilma nendeta on toesti joudu rohkem jne nag ta raagib voi ilma nendeta ei toota uldse?

 

ilma nendeta uputab üle, klapilehtede eesmärk ongi vaakumi kaudu bena mootorisse juhtuida minuarust

 

okai ma vaatasingi, et kuidagi väga täis on kütuse filter nagu täiesti täis ennist oli alla poole koguaeg ja tol hetkel avastasin, et see väga täis. ja siis meenus ka veel mulle et 1kord kui välja suri siis võtsin ära korraks selle vaakumi vooliku panin käima lasin tiksuda tsipa ja siis panin tagasi enne sõitu alustamist ja siis oligi nagu mingiks ajaks korras see.. eks homme saan kuuskandid kätte tirin karpa maha