MOOTORI / ÜLEKANDE SETINGUTE TEEMA!

Ei usu kuna ennem oli liiga suur ja naxi vahetas väiksema vastu.Aga milliseid sidurivedrusid soovitate? Mõtlesin et kui raha tuleb siis võtta Yasuni R , 4.5g rullid ja uued sidurivedrud ning malossi red sponge'i

 

Äkki sinised sidurivedrud?

 

Cpil on all Gianelli Reverse, mis värvi siduri ja survevedrud peaks panema ,et timmis oleks??

 

Niih Aprilia Area 51
Sumps: Leovince S
Düüs:70
Rullid:6g.
Karpa:12mm.
Kõik on siis stock. Alguses 25'ni läheb vaevu, siis rebib kuni 40-45'ni ja siis venib 54'ni ja siis rebib 73'ni ja siis venib jälle. Oleks vaja teada, et millised vedrukesed oleks vaja paigaldada. Rulle eriti nagu ei kipu vahetama.

 

kollane survekas, kollased/punased sidurivedrud

 

Mõlemad Kollased,Sul düüs veel vaja vahetada !

 

.

 

düüs mingi 78 vist, rullikute kaalu ei tea, survevedru sinine, sidurivedrud kollased.

 

Oskab keegi öelda?
düüsi-, rullikute suurust, siduri-ja survevedru värvust ning rullikute kaalu stockis.
Rolleriks on Baotian Freedo 5 4T

 

Rollu , speedfight2 ja et mis vedru, vedrud ja rullid panna , all on yasuni z :wink: ??

 

Kymco super9 peal zx,5.7-ed rullid,stock survekas ja sinised vedrud.
Jama siis sellega,et alguses läheb ilusti pöördesse aga 60pealt hakkab venima :|
Mis vedrud oleks mõtekas panna? :roll:

 

soovitan punaseid

 

Survekas ja sid.vedrud punased?
:roll:

 

Yamaha Aerox,
2003,
Peal Leovice Handmade TT.
Piirajad maas ja muu kõik stock.
Algul ei korja pöördeid üles ja kuskil ca 15 km/h hakkab rebima kuni 25 km/h ja siis ongi kõik, mökutab kuni 70 km/h , spido järgi.
Tippkiirust juurde polekski vaja aga kiirendus võiks olla hea.
Mis vedrud/rullid/düüs tuleks panna?

 

Jäigemad sidurivedrud( Kollased/punased), 1-1.5g kergemad rullid ja kollane survekas. Düüs mingi 80-82

 

Keeway matrix Peal on technigas next-r rullid 4.5 ja valge survekas düüs 76 ja nõel tõstetud 1 aste võrra.
Algul ei võta pöördeid siis umbes 5km/h pealt võtab üles siis sõidab kuni 20 km/ kiiresti jõuliselt ja pöörded üleval siis kuni Siis kaovad jõud kiirus ja pöörded ära 40km/h pealt jälle pöörded jõud ja kiirus tagasi ja sõidab spido lõpuni :|

 

Cpi Hussar hetkel peal 96 düüs ,koonukas.
Peale tuleb veel Malossi Multivar,ehk siis mis sumpat,siduri/survevedrusi ja rihma soovitate?

 

Veldz, su Keeway tahab saada mingi kollaseid/rohelisi sidurivedrusi ja survekat.

 

Hussar:

* Tehnigaas Nekst - Er
* Valged sidurivedrud
* Kollane survekas
* 4,5g rullid
* ÕIGE düüs

ei mäleta düüsi, aga noh, viga pole selles:
Liigub stabiilselt ja värki, kui kiirus 50'neni jõuab, kaob lootus, et kiirust enam juurde tuleks .

Muide, milline variaator 20 000km kannatab ? Aeroxi oma sureb tavaliselt sportsumpaga mingi 9-11 pealt .

 

Kui tahad jätta stock variaatorit võid panna ka punase surveka!
Aga sellele probleemile on ültse hea lahendus milleks on speed control, sest see stock vario on ikka paras vana raud ja sellega on ültse kiirendust raske ühtlaseks ja heaks saada.
Speed controliga kaob ka see kohapealt minnes mökutamine ära vaid läheb äkiliselt.


endal hetkel kollane survekas ja torison control otsas ja delta clutchil punased sidurvedrud seadistatud haakuma 7200 pöörde peal.
külmalt on lõppuni kiirendus hea aga soojalt paneb 30ni väga hästi ja vahepeal rahuldavlt ja siis lõpuni hästi.
Aga MHR 2 varioga on aga juba teine asi.