pole viga midagi,vähemalt laiust on parajalt,õige rehviga saab 16" veljega ka asja ilusaks,loomulikult on siis madalamaks ka vaja
Laius täitsa rahuldav ja neil. Mõtlengi, kas panna 205/50 või 195/50 või 55 rehv peale. Hetkel 205/55 lamellid peal ja rehv tundub liiga ballon, kuigi stretchi juba on. Ja hetkel mõte madaldus reedel alla ära panna, kui ilm muidugi lubab.
Sai reedel siis kiiruga üks kehva pilt tehtud autost, aga peaks aimu saama, mis seisu auto on. 8) Mulle igastahes meeldib. Vähe kevadisem pilt kah :
Täna jõudis hiinast lõpuks kohale ka kaua oodatud AC Schnitzeri embleem. Kvaliteet on asjal isegi üllatavalt hea.
Vahepeal sai tagumised madaldusvedrud ka külge pandud ja täna ka mustad neerud. Järgmiseks nädalaks peaks stangelisa ka all olema juba.
Madaldusvedrud all jh Rehvid 55, vast sellepärast jäi nii kõrgeks. Aga vähemalt on koopavahed normaalsed ning stangelisa teeb veel eest mingi 5-7 cm madalamaks.
Ei kujuta ette. Suht kahtlane värk. Mul orig. vedrudega mahtus rusikas rehvi ja koopa vahele igastahes. Taga jätsin meelega 2cm kõrgemaks, kui peaks olema. Lihtsalt ei meeldi, kui taga ratas koopas on. :roll:
Kere värvi ei hakka stanget hetkel värvima. Meeldib mustana rohkem, läheb karpide ja tagastange alumise osaga hästi kokku. Samas täna õnnestus juba stange peaaegu eest ära sõita. :lol: Õnneks stange pidas pingele vastu ja tuli ainult pooleldi lahti. Nüüd jälle targem ja tean, kuhu ei tasu autoga ronida. 8)
Tartu vangla juures mingi ulatuslikum teeremont. Sinna ei tasuks madala autoga üldse ronidagi. Kraatrit mingi 5+cm sügavad.