Tervist,palun teie abi! Vahetasin siis Factoryl väntvõlli ära ja panin uued laagrid ja tihendi komplekti jne,aga mure järgmine külma mootoriga pole nagu midagi viga sõitmisel aind suitseb kahtlaselt,aga kui mootor kuumaks ajada suitseb edasi ja hakkab nagu vahele jätma,et nagu ei saa kätte õieti vms. Äkki keegi oskab aidata,mida kontrollida,äkki panin midagi valesti kokku!Roller iseenest seisnud ka tykk aega kuna väntvõll oli katki,kui pärast seisma jätsin siis mingi 5-10min ajas veel sumpast valget suitsu välja(all on originaal sumpa)Ja selline mure et Displey näitab hästi heledalt nagu näha polegi kui on tavareziimis,aga kui menüüs ringi surfata siis kõik asi õige,ja kui panna sellisesse reziimi et näitab aku volte siis ilusti kõik pikslid tumedad,aga kui muuta seal midagi siis jälle hästi heledaks muutub ,praktiliselt pole midagi nähagi,
Kui valget ja magusat tossu ajab, siis ilmselt lekib tosooli silindrisse. Sellepärast jätab ka vahele. Uued silindritihendid ja asi peaks korras olema.
Panin uue silindri tihendi hmmmm kuskilt veel võimalik lekkida? Või äkki sai liiga õrnalt kinni keeratud?
Tihendid sai uuesti ära vahetatud, kõik nagu toimis ja kui natuke sõita ja kuumemaks läheb siis poob täitsa kinni ja enam käima minna ei taha, ebareaalne! ja ei saa nagu õiget tõmmet taha, mida pikemalt sõita seda rohkem jõud ära kaob Kas jahutusega pole midagi viga et õhk ntks vahele jäänud vms?
Täpselt nii! kuumeneb nagu üle ja hakkab pooma ja siis sureb üldse välja ja kui maha jahtub läheb jälle tööle jne. Äkki on õlipump vigane,panin uue õlipumba rihma küll aga äkki on õlipump ise vigane?
Asi on päris kusine. Tosool on silndrisse läinud või muud keemilised elemendid. Nagu näiteks NOS. Oli ükskord sama jama ja mu Mhr silinder lendas õhku ma ei saa aru koguaeg mingi plahvatused toimuvad.