Väiksem läheb mähise poole. Pane vända otsa mutter ja toksi siis vaikselt ja keegi teine surub välja, et vänt ära tuleks
Mees, sa müüd kruve, su postitusi ei lasta läbi. :d Need pole mingid naelad, neid võid endale katuse pleki sisse toppida vms
Squish on silindripea kõige madalama osa ning kolvipea serva(kui kolv on ÜSS seisus) jääv vahe. Surveaste aga näitab põlemiskambri maksimaalse ja minimaalse mahu suhet, ehk siis mitu korda kütust kokku pressitakse, kui kolv liigub ASS->ÜSS.
Jep kõrgendusega kergem lasta tegelt,nii kui marten12 roxile kõrgema amordi pani juba koos kõrgendusega,saab palju sujuvamalt tagal lasta kui enne daimondiga sai.
perse tõuseb ja kui tagal lasta siis rollu perse on veljest kaugemal kui muidu, ehk kaal viiakse veljest kaugemale, mis tagab parema stabiilsuse. Sitt seletus aga aru saab.
jep, nii on. kõrgendusega läheb halvemini tagale, vähemalt minu arvates... aga no, mul endal on korralikult kõrge kõrgendus tehtud ja saab lebolt tagale
Stock streedile kõrgenduse alla viskasin, siis oli poole parem tagal lasta, kuna see tagal laskmise kraad nn suureneb.. Seega jah, on parem