Zone ütles, et süütelugejast peab ka voolu tulema, kui kicki löön. Mul ei tule. Pean välja vahetama mähise? :| Imelik on see et mul on 2 mähist proovida ja kummalgi ei tule süütelugejast vooli vaid on hoopis nagu mass
Mis põhjusel mu masinal juba teine süütekiil lapikuti pooleks läks (üks pool jääb magneeto külge ja teine vända sisse)? Võib see olla kui unustasin mutri peale panna magneetole ja käima tampisin? Või võib mõni muu põhjus ka olla ?
Õiged kiilud on ikka? Ei loksu, ega midagi? Ma olen enda oma ilma mutrita käima ka pannud, pole midagi juhtunud, kui magneeto kiilu otsas kinni korralikult.
Õige kõik, eelmise kiiluga oli tegelikult sama jama, et panin magneeto mutrist trelliga käima ja kui käima läks, siis hakkas mootor kiiremini ringi käima kui trell ja keeras mutri jälle lahti ja mingi ajapärast kui olin seda 100 korda teinud, siis oli ka kiil puru.
Magneeto peab istuma väntvõlli koonuse otsas, mitte kiilu peal. Kiil on ainult selle põhjusega, et sa süüdet valesti ei saaks panna.
Praegune ''õhufilter'': Asi on selles, et kui see peale toppida, siis tõmbab pärast mõnd minutit sõitmist märjaks ja ei lase õhku sisse... kui maha võtta siis läheb edasi küll, aga puterdab, seega düüs veel nats suur ja vaja timmida. Nädala lõpus viin Mulgi motoärisse, timmivad ära. Kahjuks aga ei ole eriti ruumi seal õhufiltri jaoks.. Pildid ütlevad rohkem kui tuhat sõna: Uus õhufilter Ruumi napib (Umbes õhufiltri koha pealt jookseb raami toru...) Oskate midagi soovitada?
vea mingi kummitoruga kuskile tahapoole välja , siis ühenda , ei pea tingimatta olema karpa küljes , panen õhufiltri selle kummitoru otsa ning teise karpasse , vea kuhu tahad.
Pill siis 200cc Qingqi Enduuro. Mure siis selline, et nii kui akule + juhtme peale panen, lööb kaitsme läbi. Olen kõik juhtmed üle vaadanud ja midagi kahtlast leidnud ei ole. Suht nagu lambist hakkas kaitst läbi lööma. Milles probleem võiks olla? :roll:
Tervist, kas keegi oskab öelda mis mootoriplokk on cpi hussar 2002-l? On seda mõtet vahetada kui tahaks väikest tüüningut teha? Keegi võiks pakkuda mingit normaalset listi peale, hetkel masin täiesti stock ning võite pakkuda ka kasutatud teisi juppe, suundadega tagatuld, dh-d koos puksiga (võiks olla lai)
Keegi oskaks öelda kui suure düüsi peaks panema kui õhufiltrist seda piirajat eemaldab? Masinaks sr50r piaggio blokiga
kuna see kuumaks ei lähe siis võib panna täitsa tavalist 4t õli ka. käigukasti õli ei soovita kuna see saavutab töötingimuse soojenedes. 5-10 ühikut suurem originaalist
aga kui suur originaalis? Pole veel jõudnud lahti kiskuda, oleks tore kui saaks teada, ostaks kohe uue, saab kiiremini veidi
kas 4t krossikal peab bensiini ka mingi õliga segama? :roll: krossikas kuumeneb jubedalt kiiresti üle !
