Äkki keegi oskab aidata kuidas saaks masina kiiremaks,selles suhtes jõudu tal on sitaks suure kallaku all võib 3kesi ka ülesse sõita ilma et. Masin ei jõuaks vedada Aga ise yle 53kätte maanteel ei sa ,kuigi masin stock. Sumbuti jaguneb alt 3meks mingi filtriga osa millel omakorda filter kyljes,siis tyhi toru jookseb ,ja siis main toru kus omakorda väljuvad gaasid Pole rolleritega tegelenud nii varem ja vajaks siis veitsa abi sellega äkki keegi oskab aidata
Re: PGO Pmx Naked (2009) kiirust juurde vaja filtriga osa on katalüsaatori, ehk järelpõleti osa. Selle eemaldades tuleb suurem düüs panna karburaatorisse. Tühi toru on arvatavasti otsast kinni, ning piiraja. Relakaga maha ja kinni keevitada auk. Samuti suurem düüs karburaatorisse. Vaata variosse, esimeste taldrikute vahele. Sealt leiad variopuksi pealt vaskpuksi, mis on variopiiraja - peatab variaatori lõpuni liikumist, ehk siis tippu.
Re: PGO Pmx Naked (2009) kiirust juurde vaja Z0ne jutule lisaks, on kindlasti masinal peal ka suureks piirajaks aju ehk C.D.I. Ka selle soovitaks osta piirajavaba.
Re: PGO Pmx Naked (2009) kiirust juurde vaja Kas hiinakal on leegika küljes mingi 1cm jupike, mis leegikaga risti ka piiraja?
Re: PGO Pmx Naked (2009) kiirust juurde vaja Nii kaua tegemist olnud kooliga ja siis oli probleeme et Server ei lasknud sisse logida ,aga igatahes ma ei tea eriti kust düüse osta aga sain 83düüsi ennem oli 76düüs, toru hetkel pole veel maha võtnud aga varsti kevade poole panen arvele peale seda tellin b-bayst uue väljalaske toru
Re: PGO Pmx Naked (2009) kiirust juurde vaja Selge Üritan mingi aeg tellida uue C.D.I. ,aga hetkel ma ei tea seal mitu valikut seal on mingi StylePro Racing C.D.I mis hinnaklassis odavam ja siis on Naraku performace C.D.I mis 14€ kallim, seda naraku oma olen näinud et paljudel see peal aga on neil vahest palju? :roll:
