valge saan käib gaasiga tagale nii et vitud märjad. E: arvan et suvel proovib midagi teha, vähemalt mingi normaalse video kokkutulekust, mis poleks nokiaga filmitud.
Tartus eesti põhivennad keegi ei ahvi, pange alexei tallinnast. Mis see biker24 siia puutub. Jutt käib võrridest...
Kuna keegi kuri on mu pesoo teema maha lasnud siis näitan oma showpilli siin ... Elavpõrgu Peugeot Zenith (Vmsiganes) [MÜÜA (1290€) PS] Täielik tagapill, leekide alt tulnud! Valudega on hind 1600€!
Keegi teab milline see piiraja 4t masinal võib välja näha mis peaks olema kollektori juures? Kui seal ongi piiraja siis kas piisab vanast tihendist või läheb uut tihendit tarvis?
Kollektoril tuleb kaks seda toru välja kuhu vooliku saab taha ühendada, kui jah, siis peaks jooksma veel klapikambrikaane otsast ka voolik ja siis on mingi ilge ring seda vooliku huinjaad, see tuleks kõik eemaldada. Aga kui kollel on ikka vaakumi jaoks ainult see toru, siis ei tohiks midagi olla nagu.
Seal on see huinjaa ja klapikambrikaane otsas. Aga kollektorisse läheb vaakumi jaoks. Internetist lugesin, et seal võib olla mingist plekist jublakas vms. Aga kui ma lahti võtan ehk kollektori võtan maha siis kas pean uue tihendi ka ostma või see vana ei hakka õhku läbi laskma kui ma hermetsi ega midagi ei pane?
Siis ilmselt ei hakka näppima. Hetkel võtsin EGR süsteemil klapikambrikaane küljest selle vooliku mis läheb õhufiltrisse ära. Külmast peast töötas paremini aga muidu tippkiiruses ega minekus mingit vahet ei märganud. E: Kütti võtab räigelt. 30km peale läks mingi 1,5-2l kütust minema, samas ega pole veel klappe ega karbussi kontrollinud.
Teen iphone'sid korda, odavamalt kui parandustes, rääkimata esindustest.. 8) http://www.rolleriklubi.net/viewtopic.php?f=74&t=101086
