Rolleri võistlused

Tere,

Sooviks teada kas oleks rolleri võistlustel osalejaid rohkem kui oleks rahalised (kinkekaart) auhinnad.
Iga võistlus näiteks 1. 50€ 2. 25€ 3. 15€?

Või oskab keegi ideid anda kuidas sõitjaid juurde saaks

 

Kindlasti oleks, kuid pigem jääks see vast julguse ja transpordi taha kinni.

 

Tere,

Tallinnas saaks stenolinki kaubikuga. Sinna mahuks rollereid ohtralt. Nagu aru sain siis camex võtaks ka peale. Mujalt Eestist on jah keerulisem.

Võib olla aitaks kui oleks koduleht eraldi kus saad kogu informatsiooni antud võistluste kohta? Kõik vormid mida tuleb täita, võistlus juhendid algajatele kus lahti seletatud kuidas võistlustel käituda ja mida jälgida. Samuti soovitused praegustelt sõitjatelt.

 

Mulle tundub, et pigem asi on selles, et kellegil pole väga raha sellega tegelemiseks. Nagu ma olen aru saanud ja kuulnud, siis ei taheta väga stock, 50cc klassi sõita kuna see oleks sõitmine nagu võrridega vms.
Kuid kindlasti huvitaks inimesi 70sport, racing klass. Kuid seal juba läheb rohkme raha jne.
Ma arvan, et asi vast jääb ka siin selle taha, et suudetakse mingi enamvähem mootor kokku panna, kuid veermiku osa jaoks raha ei jää ja siis ongi si**sti.
Transport ole vast ka natukese probleemne osade jaoks, kuna sõidud toimuvad üle Eesti ning mõnigi Lätis.

Kuid natukese endast. Edasi rühkima peab. Ise ehitan praegu Aeroxit, millega olla soov järgmine aasta rajal. Natukese nadi on aint veermiku poole pealt, mis jääb pm stockiks
Muidugi endal ole veel probleeme, nimelt transpordiga ning sõiduvarustusega(kiiver mudiugi olemas, kuid muu...).
Aga no eks näha ole, mis seis kevadel on

 

Eelmine aasta Autofrendi Sport70 sai kui mäletan teiseks või kolmandaks sõiduks alles korralikud amordid alla. See vähendas ringi aega 3 sekundit.
Põhimõtteliselt alustades ei ole see amort väga oluline. Kui esimene aasta läheb enam vähem hästi ja sõit meeldib siis ju võimalik järgmine aasta osta tagmine amort ja ülejärgmine esimesed amordid.

Enam-vähem toimiva tagumise saab juba 100-150€. Ei pea ostma 300-400€. Seadsistada seda nagunii ei oskaks.

Kui mootor õieti ehitatud ja seadistatud kestab mootor 3-4 hooaega ikka enne kui suuremat remonti vaja.

Ise küll 2 taktisega sõitnud ei ole, aga väga ei tundu lagunevat. Kaido oskab sellest muidugi rohkem rääkida.

PS! Rehvidest soodsamad on näiteks Heidenau K61 Racer pole küll sama head kui Sava super softiga külma ilmaga aga rajal 2 taktilise alla peaks väga hästi soojaks minema.

 

Seda küll seda küll, et hiljem saaks muretsetud nii esi kui taga amordid.
Nüüd esimest korda oma projekti juures pean kasutusele võtma isa abi, et ehk ta annab mulle rehvide jaoks raha . Kui ei, siis küll saan need ka muretsetud.
Kuid muidu veerimku poole pealt nii rehvid kui veljed plaanis 12 tolli.

Endal mul muidu läheb raskeks transpordi suhtes ning sõiduvarustuse suhtes. Kuid eks näha ole. Peab uurima, ehk on kellegil kasvõi sõitude jaoks laenata. Trenni ajal siis kasvõi ilma teha ja proovida sõita nii, et mitte kukkuda

 

Originaal amortidega saab sõidetud aga ilma korralike rehvideta on raske
Esimest kohta esimene aasta ikka ei saa, aga saad kogemuse võrra rikkamaks ja järgmine aasta võid juba ühtteist saavutada

PS! vaatan asukohaks Rapla. Eelmine aasta oli Raplas 2 sõitu ja see 1 sõit. Mõned sõidud saaksid ikka teha.

 

Eks see paistab, mis saab jah. Plaanis korralikud rehvid, kuid kahjuks muu jääb veermiku osaks stockiks jah(esiamordid, taguamort, pidurid :O).
Eks esimene aasta ei saavuta mdiagi jah tänu veermikule, sest teada tundud asi, et veerim on tähtis, lausa väga tähtis ning ilma selleta väga ei tee midaig, seda enam et meie rajad on sellised tehnilisemad. Palju kurve jne ning sirgeid on vähe.

Kuid su esimene postitus, kus rääkisid, et pannakse välja esikolmikule rahalised auhinnad. See tundub täitsa hea mõte tegelikult olema. Ehk kutsub kedagi veel üles sõitma. Kui saavutad midagi, siis katab mõned pisemad kulud ka.

 

Järgmisel 2014 aastal võib Klassis Sport sõita 50cc 2T masinaga, millel on peale pandud suvaline 50cc, tehases valmistatud malmsilinder. Kui sinna näiteks Malossi Sport 50cc peale panna, siis ei ole enam tegemist mingi võrriga, mis edasi ei käi. Minu meelest ei jäänud nad Lätis toimunud võistlustel 90cc hiinakatele alla. Samas ei ole sellise masina ehitamine ka kallis. Samas klassis ka 4T rollerid, millega China-Partsi ja Autofrendi poisid sõidavad.
Kui vaja võistlustele pääseda, siis Camexi bussi peale saab kindlasti ka mõned masinad alati panna. Minu meelest on siiani asi jäänud mitte raha vaid tahtmise ja viitsimise taha. Omalt poolt oleks huvilistele võidusõitjatele, kes Camexi klubi all sõita tahaksid ka spetsiaalsed varuosa hinnad ja nõu ja jõuga masina ehitamises abiks olemine.

 

CN-Parts OÜ (www.cn-parts.com)
Paneb kinkekaardid välja Stock 50+Scooter 4T klassile 1. kohta 75€, 2. koht 50€ ja 3. koht 25€.
Auhinna saab iga võistlus.

Stock50 ja scooter 4t autasustatakse koos.

 

Camex http://www.camex.ee autasustab Racing 70 klassi Eesti meistrivõistluste kolme esimese koha saajat Camexi Malossi kinkekaardiga vastavalt: esimene koht 75€, teine koht 50€ ja kolmas koht 25€

 

Stock50 ? :roll:

2 takt 50cc sport ikka ju.

 

Cn-partsi postituses väike kirjaviga. Klassi nimeks on Sport 50. Sport 50 on klass, kus tohivad sõita 50cc 2t ja kuni 100cc 4t masinad. Täpsemalt vaata http://www.camex.ee/index.php/voistlustingimused-2014 küsimuste korral helista 6818790 või 5527122 või saada mail oma küsimusega [email protected]

 

Kuna ise sõidan 4t klassis siis ei ole 2 takti klassi nimedega väga kursis, aga tõepooles tänud. Sport 50 + 4T siis auhinnad välja pandud meie poolt.