TERE!Ei tea kas läheb see teema öigesse mulku aga kirjutan ikka! Mis te arvate rollerisöbrad kui teeks sellise teisi ,et algab tallinnast ja läheb mööda kindlat marsuuti läbi köikide linnade ja maakondade. paneks krafiku paika ja igelt poolt kus läbi söidame tuleb rahvast juurde kui oleme lõpus näiteks narvas -siis täpselt sama rada tagasi, et köik kes liitusid teel saaksid turvaliselt koju tagasi,teepeal kui peaks kellegi masin otsad andma ätta ei jätaks kedagi, ja telgid ja söök kaasa, vöib ju peatusi teha ja ka teelt toitu muretseda, kütust on ju niigutnii vaja tankida, nii et vötke vedu ja lööge eesti teede kaart lahti ,paneks marsuudi paika, küll siis juba ajakava koostaks, see peab olema täpne nagu bussi krafik ,sest kesse teeotsas oodata tahab!? OLEKS JU TORE. 8)
Poolte masinad jookseksid selle aja peale kotti vb ja see on ainult kättevõtmise asi, ma soovin edu korraldamisel aga ei usu et midagi väga head tuleb
sellest vast midagi väga välja ei tuleks jah ja narvas küll enda rollerit kuskile jätta ei julge ): pigem võiks kunagi minna riiga rollerite kokkutulekule
Garlos, Ma pakkusin lihtsalt välja varjandi, arvad et Eesti linnade vaheline distants tuleks lühem kui näiteks tartu-riia-tartu ?
ma ütlesin et NÄITEKS tartu-riia-tartu , see eesti trip sama ju , vahet pole kust ikka jooksevad masinad kotti.
ma käisin üksi sõitmas reedel paidest tallinna läbi kuimetsa,tallinnas kihutasin niisama ringi ja tagasi tulin mööda pärnu maanteed.tallinna ringteelt keerasin rapla ja raplast järvakandi,lelle,käru.türi ja paide.ei lagunenud masin ära ja kolb ka väiksemaks ei kulunud.kiirust hoidsin 70 peal
Kas teil on tõesti nii peldikud rollerid, et kohe pikema tee peal kotti jooksevad? No nii on kui rk prahist neid üles ehitada.
see on tõsi et vanadest romu juppidest head korralikku masinat kokku laduda ei ole võimalik.kui paljud rolleri parandajad on näinud ja oskavad kasutada mikromeetrit,lehtkaliibrit ja momentvõtit,hooldus manuaalis on olemas iga jupi õiged lõtkud ja mutrite kinni keeramiseks õiged jõu tugevused