Typhooni Aprilia sr 70R

Mida sa hämad henry jobi oled w? Masin sõidukorras , kõver midagi pole..

 

Nahhui on vaja tagal lasta kui ei oska.

 

Asi on selles, et hoia näppu või jalga koguaeg tagapiduril. Ja miks üldse tagal vaja lasta? Lambist hoorata masinat? Ei võida mitte midagi, ainult kaotate.

Jah, ise olen ka proovinud, aga seda mõistuse piires ja see oli ka powerwheelie ilma siduritta ja ma ei lase kraadi alla, kuna tean, et asi võib lõppeda halvasti.

 

Käid üle, nii kerge see ongi ja üldse, miks siis kõik masinad ühel rattal sõitmiseks ei ole mõeldud? Koormab rohkem.

 

Motoman, no mida *PIIKS* on sul vaja kommenteerida igal pool ela oma elu ja ole rahul.et sa pole üle tõmmanud, raudselt käid ngn mingi aeg üle ,küll ka need ajad veel tulemas on 8) ja muideks masin kaldus ära, ja käisin külili mitte üle :roll:

 

väike hoog siis v

 

Tead, et kurvi võtmine võib lõppeta sama halvasti kui tagal laskmine? Parem sõidame kõik otse ja kaks ratast ja kaks jalga maas. Miks mitte midagi uut ja huvitavat õppida? Tagarattal sõites õpid sa paremini masinat kontrollima, ning võib elu päästa kui hilisemas elus võimsam masin perseall, ning järsu kiirendusega otsustab masin esiratta õhku tõsta. Oled kogenud, oskad kontrollida.

Käid üle siis oma mure et ei oska lasta, tulebki õppida. Tagarattal sõit koormab mida rohkem? Reduktorit koormab jah rohkem, ülejäänud detailid mootoris saavad kõvasti rohkem piina mäkke sõites või kahte inimest vedades.

Külili käimiseks ei pea hoog väike olema, pigem lihtsalt tasakaaluga probleemid. Üks võimalus on rehvi tühjemaks veits lasta, stabiilsem tagarattal.