angerfist-i audi a8 3.3 v8 165kw

Tervist!
Sai siis kuu aega tagasi endale lõpuks ostetud korralik liikumis vahend, milleks valisin siis nelikveolise audi a8
suhteliselt mugav ja korralik laev on
hetkel olen teostanud kõik hooldused tal ilusti ära niiet väga probleeme ei tohiks enam olla
kuna talvekad olid all kui ostsin siis olid need ka mannetutel 16" originaal monoplokkidel
kuna suveks tahtsin midagi edevamat alla saada siis ostsin 19" audi RS5 replicad koos dunlop sportidega
aga mis ma ikka jahvatan, pilte ka siis











aga uute uuendusteni ja seniks päikest! 8)

 

Maasikas 8)

 

See A8 mega hea auto. Palju edu ! 8)

 

Kena, edu.

 

Auto on uhke,

Mis siis ka diisli kütusekuluks tuleb-või ei ole väga mõõtnud ??

Edu

 

No linnas võtab 12-13l sajale, keskmine on hetkel 9,5l sajale ja maantee kuskil 6-7l sajale
Suht ökö minu arust nii suure auto kohta

 

Linnakulu sii täitsa enam-vähem mõistlik-sain ise ka sõbra a8-ga 3,7 bens 169kw) sõita-linnas oli raudne taks ikka 14-15l sajale....auto ise oli täitsa normik-aga madalapalgaline sõbramees-suutis oma a8 nii persse keerata, et lõpuks oli sellest autost vaid vanaraud järgi, ehk siis-ta ainult kallas 5-15 euri eest 98t sisse-ja mingitest hooldustest polnud juttugi-ja nüüd nutab ja remondib seda.......käigukast katki, küljeklaasis pragu, nuka andur, kõik kaheksa küünalt olid läbi omadga,ja midagi veel....igtahes kui viimati seda autot nägin,siis mootor töötas 3 v 4 silindriga, täpselt ei mäleta.



Loodan, et Sa jõuad kõik vajalikud hooldused õigeaegselt ära teha-siis masin kestab kaua

 

Masin käis 3 nädalat tagasi suur hoolduses kus kontrolliti kõik üle, õlid, filtrid vahetati ära, paar uut puksi pandi, ABS-i andur vahetati ära ja tehti diagnostika. Ülevaatuselt läks igatahes puhtalt läbi see masin
Hetkel tekkis üks viga, et nookuri klapp lendas laiali aga mootor juba tegemises ja kontrollitakse kõik muu ka üle, siis vähemalt kindel et kõik on korras
Nüüd saan panustada iluvigade likvideerimisele, lasen mai kuus taga stange, kapotti ja parema esitiiva üle värvida, ostan uued tule alused kroom liistud, sisse oleks vaja tagumist paremat uut kõlari katet
Muidu olen autoga super rahul, mega mugavad on originaal recaro sport istmed, sõit on sujuv ja vaikne

 

ega jah, "luksusautot" ei olegi väga mõtet osta, kui korralikku sissetulekut pole

 

2.5 tdi on üks õnnetumaid aga kui hooldada ja hoida siis ei juhtu midagi 8)

 

Täpsustuseks, et 2,5tdi 110 kw versioon pidi õnnetu olema, 2,5 132 kw oluliselt parem-ja 3,3 tdi-l pole häda midagi






ega jah, "luksusautot" ei olegi väga mõtet osta, kui korralikku sissetulekut pole[/quote]

Nii ta täitsa on

 

täpsustuseks loeb pigem 2.5 mootoritüüp, ehk uuematüübi mootorid (BAU tähisega näiteks jne) on head ja kui õigesti mäletan tulid uuemtüübi 2.5'sed alates 2003.aastast
2.5tdi 110kw ja 132kw vahe on ainult kütusesüsteemis

 

ilus ja soliidne a8
paksu rahakotti.

Vana 2.5td on väga pommikindel, pane kasvõi toiduõli sisse, sõidab ka sellega pannkoogilebra järgi

 

2.5tdi puhul ei tasu R5 ja V6 segamini ajada

 

vana on ridamoto, eto otsen harooshi mootor

 

kena liikur, edu

 

Jutt käis a8le kuuluvast, ehk v6 mootorist kui järku tuli jutu sisse r5

 

vahepeal siis saanud autot ikka igatepidi teha, elasin täis nuka vahetuse üle, lasin kõik hooldused ära teha, sillad kontrolliti üle ja pandi silla stendis paika ja vahetati vaja minevad puksid ja asjad ära
välimuselt olen terve auto üle poleerinud, korraliku sisu hoolduse teinud, tagumised tuled ära tooninud, ilma märgita võre panin ette, luugile panin lip-i ja tegin clean look-iks
aga mis ma ikka seletan siin, panen paar pilti ka