Kui see tuleb sul lahti ka pneumaatikaga kinni keerates, siis lisa keermele natuke keermeliimi. Hiljem lahti keerates on seda raskem lahti saada, kuid samas see hoiab seda korralikult kinni. Kui sul pole just igapäev tarvis seda mutrit näppida, siis see peaks sobiv olema. Aga igatahes edu ja järjepidevust ehitamises!
enne tartu tulekut ei leidnud 17padrunit, keerasin varjo näpitsatega kinnni ning sellega sai 60km sõidetud ja siis lendas laiale.
25.09.2014 peale kokkutulekut jäi roller tartu küljealla ning käisin tiirul mägesi vallutamas ja ns tegin pilti varsti toob slaida koju ära ja mby hakkab stuntbariga tegelema ning kondleid parandama tuled ja viled töötavad, nüüd välimuse kallale! 8) 8) kindlasti saab masin uue värvkatte
külmkeevitus on norm teema aga oi kuidas mulle meeldis see pill ja meeldib siiani, tore, et sellise inimese kätte taas sattus ning väga kihvt on vaadata just, kuidas Ilmar tagal laseb sellega 8) 8) 8) veri nais veri nais. 8) kõvasti edu ja muratuid km-e
kuna eile 28.09.2014 pandi jalg kipsi ning kooli ei lähe niipea, alustasin siis slaideri kondlite parandamisega otsast ning mingiaeg tuuakse slider koju ning arvatavasti saab ka uue värvikihi alla 8) 8) 8)
hea et rolleriklubi hooaja lõpetamisele Tartu ei läinud, kuna pooolkuu murdus ära öösel kella 5aeg ja olin kodust täpselt mingi 10km kaugusel ja mul oli telefoni aku ka tühi.. aga lõpuks tuli Rehvkulub- ja tegi blokilüket mulle enne seda sai ka bar keevitatud, veits viltu jäi aga jolo, nkn võtab maha kunagi millalgi, barile pole veel saanud, üsna raske ja ei tea kas peab, kuna keevitasin ise esimest korda üldse. siiani pole küljest ära kukkunud: mõned pildid : ja mingi amatöör katsetamas, sest ise sain just kipsist lahti ja ei või mässata veel nii, sest kui midagi juhtuma peaks siis uuesti kipsi :roll:
17.10.2014 juba külm sõita ja tegime tuuningut ja bar murdus ka ära, ja uue kick süsteemi ostsin ka kasutajalt mbmees, seega + punktid talle
oli jah kerge õhulend ka slaidaga vahepeal, mendid juba nussisid ajusi selle punase tule pärast, pidin välja kakkuma, aga lähevad ledid sisse ja kuhugi veel kunagi midagi, otsin uut istmealust, sest ma ei saa praegu küljekondleid külge panna, istme alune nii ribadeks, ainult 1 poldiga seisab kinni paak ja kogu kupatus :roll: :roll: :roll:
ütleme siis nii, et täna on 26.10.2014 ja sellel nädalavahetusel lasti mu slider 2 korda kottti, esimesel korral Malossi sport, kolvist tükid väljas, silku ise terve, panime S6 sportpro peale, ajasime timmi, käis edasi nagu loom, kohe video ka tulekul, aga malossi kolvist oli mingi väike tükk karteri põhja jäänud, mida ei pannud nii tähelegi, sai sportpro peale ja sõita mingi päevakese, siis tuli see saatuslik metallitükk karterist kolvi peale, tagus korralikult pähe ja silindri peal ka täkked sees.. suht sitt ikka kui üks ja seesama sõber laseb 2 korda kokku masina, teisel korral läks ka kepsulaager, nüüdseks võtsime bloki laiali ja ei teagi mida edasi teha, samas hooaeg läbi ka juba.. Malossi spordile tuleb uus kolb sisse ja laseb viilida silindri avasi ehk ja siis vast vända ning laagrite vahetus või läheb slider varuosadeks!!! SportPro kolb: Malossi spordi kolb: