Kuidas ehitada kulme/ uusi detaile gondlisse

Neid ma ei usu et veel enam liigub foorumis kes seda teinud on, aga minu variant oleks selline et märgid streedi kondli oma esikondli peale ära lõikad enda omast tüki välja ja sulatad terve plasti sinna külge kinni. Teine variant oleks selline et lõikad need kulmud vms asjad sealt küljest ära, teed enda kondlisse augud sisse ja sulatad kokku :lol: Rohkem midagi lihtsat ja head välja pakkuda ei oska

 

Ma veel täitsa alles 8) (Sain aru, et tegelt mõtled "vanu-kalu")

Põhimõtteliselt kulmuga teema lihtne, mõtled esialgu välja kui suurt sa seda teha tahad, mis "kraadi alla" jms. Siis võtad veidi paksema papitüki, soovitavalt sellise, mis kihiline pole ning kui on siis selline, millelt kihtide kaupa seda ise ära ei tule. Lõikad välja täpselt kulmukujud, mõlemale poole ning siis liimid selle esialgu gondli külge. Seejärel on kaks võimalust, kas hakkad klaasriidega "õhku" ehitama seda kulmu või teed papi peale järjest klaasriide kihte, soovitatavalt 4-5kihti. (Mina tegin papi peale, papile tõmba eelnevalt peale spreyga suvaline värv vms, see kaitseb pappi "niiskumise" eest.) Kui klaasriie kuivanud (Julgelt kuivab 24h, kui korralikult ikka mökerdada vaiguga), siis võid peale kanda pahtlikihi. Algselt julgelt ja umbepalju, siis lihvid jälle maha seda ja hakkad järjest endale sobivat kuju tegema, kordad seda tegevust (samal ajal järjest paremaks "vorpides" kulmu kuju) umbes kolm korda ja siis peaks juba asi olema enam-vähem. Siis lihv, soovitavalt vesiliivakaga, sest pahtlipealt topelt hästi näha liivapaberi kriime ning soovitatavalt proovi värv/krunt. Sellega näed ära, kus on silmale esialgu nähtamatud pisikesed õhuaugud jne, täidad ka need ning annad viimase lihvi asjale ning edasi tajud sa juba ise 8)

Mis puutub streedi gondli ehitamisesse, siis lihtsaim variant välja mõõta täpselt, kuhu sa seda panna tahad. Siis tuunida kas mingi minifreesi kettaga või tinutuskolviga gondlist täpselt selline tükk välja, et streedi gondel sisse mahuks ning siis hakata altpoolt ning pealtpoolt klaasriidega tegema, mõlemale poolele läheb seda suht korralikult ning esigondel tuleb ikka lõpptulemusena korralikult raske. Lisaks soovitan ka sissepoole kerge pahtlikihi panna, sest ajapikku tahab see gondel vägisi mõranema hakata ühendus kohast.

Igatahes, kui huvi ja pilte tahad, siis võin otsida arvutist välja ja saata sulle siis FB või PSi vahendusel! Edu tuunimisel! 8)

E: Suurim viga mida tehakse, on see, et hoitakse asjaga kokku ning pannakse liialt vähe. Kõike võid panna julgelt ning eriti pean silmas kõvendit!

 

milleks neid rõvedaid kulme üldse tule ümber vaja on,kõigile on teada kui sitalt rolleri tuli näitab.mõistlikum tuuning on esimene tuli normaalsema vastu välja vahetada ja kui vaja siis gondlile vajalikud ääred kasvatada

 

Mini2gnus, kuidas see vaik sul 24h kuivab? kõvendit paned 2-3 protsenti? Selle kõvendi panemasega ei ole sedasi, et mida rohkem, seda parem, pekki keerad lihtsalt selle pulli,kui liiga palju kõvendit panna, temp läheb liiga suureks, jäävad nõela suurused augud sisse jne,et soovituslik oleks ikkagi 2-3 grammi kõvendit 100 grammi vaigu kohta, see oleneb ka vaigust, aga sinna auku see umbes jääb. Kui tekib probleem, et asi ei lähe kõvaks ja protsess ei toimu nii kiirelt kui peaks, siis saate seda protsessi kiirendada fööniga,
Lamineerimist ei tohi kindlalt teha miinus kraadide käes, et tublid plussid peaks olema, sest kõvenemine toimubki ju temperatuuri tõusmisega.
Kihtide teemast, et see ikkagi sõltub ju riide paksusest, Matist ehk 450 riidest piisab arvatavasti kahest kihist riidest.
Lamineerimist lõpetades jälgi kindlalt, et kihtide vahel õhku ei ole.

 

Vaidleks siiski vastu, kuna sa paned kihtidena klaasriiet üksteise peale, siis alumised kihid kuivavad kauem. Tegin ise sama ning kuivas ka +30 kraadi juures ja ega ma ei mõelnudki, et pead seda kõvendit meeletult panema, lihtsalt mõistuse piires, kuid inimesed panevad tavaliselt vähem, kui vajalik :roll:

Ülejäänud jutt sul suhteliselt õige, eriti peab silmas pidama seda, et kihtide vahele õhku ei jääks, sest siis tekib selline kergelt purunev osa. Edu.

 

Hmm, okei, mina igatahes sellist asju kordagi kogenenud ei ole, et alumiste kihtide kuivamine nii kauks peaks venima . Ühe asja mainin veel ära, et kui hakkate nüüd lamineerima, siis tehke see pind, kuhu hakkate riiet kasvatama jne ehk (konkreetse juhul papi tükk), et alt vaigutage ennem ära, sedasi läheb kõik palju kiiremini ja ei ujuta vaiguga üle, ja vaiguga üldiselt tuleb targalt ringi käia, et lirtsuvana pole seda mõtet jätta, siis pikeneb jällegi kuivamis protsess, vb isegi siis 24 h.

 

Lisaks kõigele on soovitatav eelnevalt ka pind nn matistada lihvpaberiga. Pidi paremini külge nii-öelda nakkuma.

 

Seda ilmselgelt, mitte pidi võid nii ongi,lisakas liivakale lisaks veel teemandkettga üle käia või noaga risti pidi kraapse sisse teha.

 

Suure uhinaga sai SR50-l suunatuled ära kaotatud. Kui roller koos oli, tekkis küsimus, kuhu uued ehitada - mõtle enne sellised asjad välja.

 

Klaasriidega võib juhtuda, et ei pruugi ABS plastikut meie teedel kinni hoida. Kui plastikut üle vedeleb, julgen sulatamist soovitada. Üks super asi on klaaskiudpahtel. Lihvida paras keberniit.

 

Me oleme samal lainel.
Kui toestad, siis on võimalus "neetida" klaasplastiga - puurid väiksed augud kahelepoole pragu/mõra, lased augud vaiku täis, paned riide alumisele pinnale ja käid pahtliga nähtava pinna üle. Kui tuju on, võid õhukese kihi klaasplasti ka nähtavale pinnale panna - ise lihvid.
Sõltuvalt asukohast peaks klaasplasti kiht suhteliselt paks olema. 2-3mm kindlasti. Annab jäikust kuna mõraga plastik ise ennast enam ei hoia.

Aga mis puudutab kulme... Eks ta maitse asi ole (nagu suuseks).