Jan. BMW 323i Coupe 2001

Terv, mõtlesin et teen väikse teema liikurist, saab mingit hooldusajalugu kirja panna. Sai sügisel otsitud siis mingit BMW-d, alguses vaatasin E39 (530d 142kw, m-pakett, nahksisu jne), leidsin sobiva välja kuid ostupäeval kui pidin ostma minema, helistasin ja ütles et müüs ära, sellega läks nii kuidas läks kui lõpuks olin ikka õnnelik kui uut omanikku hakkasin otsima ja tuli välja et Leedus auto korraliku keevitust altpoolt saanud. Vaatasin edasi E39, ning hakkasin otsima ka E46 (eelistasin kolmeliitrist masuudipressi), ning ükspäev tuli müüki seesamune kupee. Ilma pikema mõtlemiseta sai ühendust võetud, uuritud auto kohta niipalju kui võimalik. Omanik rääkis kõigest, sain aru et autot korralikult hooldatud, vahetatud palju veermiku osi, tehtud keretööd ning üle tuisatud. Samal õhtul käisin vaatamas, kohe kui nägin, otsustasin et selle võtab ära ka. Sai kokku lepitud asjad ja paari päeva pärast käed löödud ja sõitsin koju ära.

BMW E46 kupee, 2001, 2,3 125kw, automaatkast. Lisade poolest:

- Poolnahk sportsisu
- M-pakett multifunktsionaalne rool
- Business CD makk
- Käetugi ees ja taga
- Suitsetajate pakett
- Suusakott
- Parkimisandurid taga
- M-paketi sportvedrustus
- 4x elektriaknad
- Tehase toonklaas ees ja taga
- Püsikiirusehoidja
- Kliimaautomaatik
- Elektriline tagakardin
- Style 44 17" valuveljed

Ostes põles mootorituli, kellade plokis põles tagaluugi tuli, ning signa hakkas oma soovitud ajal karjuma. Sai United Motorsis juhe taha pandud (arvuti näitas mõnda üksikut jama ainult, 5. silindri viga, signa viga ning parkimisanduri viga). Vahetasin 5. süütepooli ära, mootorituli kustus, võtsin tagaluugi juhtmed ükshaaval lahti ja jootsin uuesti kokku ning luugiprobleem lahendatud, samuti ka signa karjumine.

Lisaks sai tehtud kerge hooldus ka, seda siis läbisõidul @296 000km:

- Õlivahetus Castrol Edge Professional 5W-30 LL04 (6,5l) - õlifilter Mann
- Õhufilter originaal
- Salongifilter originaal
- Diferentsiaali õli
- Lisatud käigukasti õli ATF LT71141 (1,0l)
- Uued rehvid talveks Bridgestone Blizzak LM-35 225/45 R17

Auto muidu väga eeskujulikult end üleval pidanud, ainult hakanud täheldama et käigukast tahab hooldust, mis on nende 2,3 125kw E46 tüüpviga. Käigukasti õli pole kordagi vahetatud, ehk lähiajal laseb Hõbenooles teha dünaamilise käigukastiõli vahetuse. Lisasin sisse ka Hertz HX-300D 12" 1200W subwooferi koos Hertz EP1D 1700w võimendiga.

Kevadised plaanid:

- Style 95 18" ja 8,5" laiad veljed alla koos 215/40 R18 suverehvidega (ostetud)
- JOM Blueline coiloverid
- LED tagatuled, toonkilega üle
- Pisike lip pagassiluugile
- D2R pirnide adaptrid ja 6000K xenonid esituledesse

Sai nüüd pisut palju teksti, panen mõned pildid ka.

 

Re: Jan. BMW 323i 2001 kupee

Kobe asi see kupee ikka. Edu ja muretuid kilomeetreid 8)

 

Paistab, et vaeva nähtud ja hoolimist on... aga mitte kuidagi ei saa selle vastu, et auto pole enam esimeses nooruses ega läbisõiduga kah väga ei priiska.
Sõber just jebib ühe mõni aasta uuema 320d'ga, mis hakkas ühel päeval remonti nõudma ja ei taha kohe mitte lagunemist lõpetada.

Aga mis puudutab antud autol kulutatud aega ja raha, siis sellele 5+. Huvi on, tuleb ainult takka kiita. Stiilne - parem, kui stock.

 

Kui nüüd natuke tähte närida siis need veljed pole style 95,neid tehti originaalina ainult 19".

Enda 46 sarnane jama,et alarm hakkab lambist undama,polegi taibanud luugijuhtmeid kontrollida,ehk peitub ka viga seal.
Muidu auto tundub täitsa asjalik,va aut kast.

 

Kas tegu pole siiski 320Ci ga, millel 2,2 125kw kone?

 

Nad on ikka Style 95 aga replicad lihtsalt. Aga tulevad nagunii siiski 19"

On küll.

 

see bumer on küll ilus
edu Jan

 

Nüüd on teil küll midagi sassis.
2,2 125kw mootori puhul on tehasetähis 320,pealkirjas mainitud 323 tehasetähis tähendab ikka 125kw 2,5 l mootorit.

 

Jap, nii ta on