Kristoferi Aprilia SR70R 2007

Suure tänud taas Susile kes asja ette võttis ja ära tegi. Kuna bloki värvimine läks algul aia taha siis ei saanud eelmine nädalavahetus mootorit kokku panna ja ilmad läksid ka jube pasaseks. Sai ühel ilusal päeval siis Nikolai juurde mindud ja poiss mööda minnes ütles, et võta sumpa ka kaasa ja päeva lõpuks aitas Nikolai sumpa korralikult läikma lüüa, samuti suured tänud talle! Kuna bloki värvimine algul läks metsa siis nüüd suht tihedalt proovinud lihvida, värvida seda ja nüüdseks asi juba päris korralik ka.
Beföör

Äfter

Blokk

 

Aega läks nende velgedega aga lõpuks said nad valmis. Veljed said siis värvitud, küljejalg sai uue värvi, amordikõrgendused ja suppordid samuti. Summutile tuli uus lakk ja sai ka ka rehvimarkeriga natuke tuunitud. Homme proovib ilmselt seda mootori asja vaadata ja eks näis kaugele jõuab.

 

ou tra teie pisikesed RK munnipead, kes kodus munn pihus RKd loevad? nahhui? poiss peab kõigekorralikumat Ri teemat, vaatasin teema läbi ning 99% postituste juures ka pildid protsessist jne. Tra ega ta endale ei kirjuta ja ei pildista seda, avaldage arvamust sitakotid.

Tänasest nii palju:


venelased mõistavad 8)

 

Suppordid pornolt tehtud, oleks võinud need ju ikkagi lahti võtta. :roll:

 

tänud, võtame arvesse

 

Nonii nüüd sai küll normm. Pikk päev oli suured tänud taas Nikolaile kes terve päev viitsis ringi lällata aga asjadest mis lõpuks tehtud sai kah. Blokk sai kokkupandud,uus reduktori õli sisse, juhtmestik sai täiesti korda tehtud nüüd peaks küll norm olema. ( katkised kohad parandsime ära ja vedasime mööda raami laiali hetkel omas kohas nipukatega kinni kuna gondleid kohe ei hakka kohe peale panema ja ei taha, ripuksid niisama seal ) Pidurid said õhutatud ja uue vedeliku sisse, variokaanega läks kiirelt kuna saime Nikolai sõbralt abi ja seekord poolkuu probleeme ei valmistanud, samuti aitas too vend meid karpa sees oleva düüsi hoidjaga vms mis oli omadega üpris ... Summuti sai kokku pandud, amort alla aga kuna kell oli jube palju ja polte enam üles päris hästi ei leidnud siis mõtlesime, et aitab kah. Seega nüüd vaja veel paar vajaliku polti üles otsida, blokk alla keerata veljed alla lükata ja saab first starti proovida. 8) 8)

Aus, tol hetkel oli vaja kiirelt ära teha ja sai otsutatud, et pistab teibi vahele ja värvib ära aga ei ole tal hullu midagi jäid nagu jääma pidid.

 

lakkuge lahti 8)
https://www.youtube.com/watch?v=w7ehgAG ... e=youtu.be

 

keera süüde õigeks.....

 

varajasem süütekiil peal põmmpea

 

seda on kuulda jah, sittagi juurde ei anna ja lõhub vända laagreid.

 

sa oled ikka sündinud loll

 

Tänks MJbike selle nalja eest, pole nii kõvasti naerda ammu saanud. Annaabi noh.

 

te tuuningkurgid proovige algul järgi ja siis paukuge, see kiil annab 2-3 kraadi varajasema süüte, mis ei pruugi olla ideaalne konkreetse setupiga. Eriti on oluline sumpa, silindrist väljuvad gaasid peavad jõudma sumpa lõppu ja tagasi silkusse enne seda kui kolb paneb väljalaske pordi kinni. Kui sul nüüd need gaasid väljuvad valel hetkel ja ei jõua enne väljalaske pordi sulgemist tagasi, siis on see asi suht mõttetu, selleks ongi sport süüted, et saaks iga kraadi pealt asja proovida ja vaadata kus asi töötab ja kus mitte. Endal proovitud ja persega tuntavat vahet polnud.

Nüüd minge müüge oma gaasiga tagal pille.

 

See muudab gaaside kiirust, fakt on ikka see et 2t puhul ei kehti põhimõte, et mida rohkem keerad seda rohkem tuleb.

 

Minuarust see süütekiil peaks süüdet varasemaks keerama ja, siis säde lööb tiba ennem kui kolb täiesti topdead centeris on? See peaks mingi jõu juurde andma, aga see ei lõhu sul vända laagreid ju.
Kristoferile aga palju edu ja tee rõngale veidi sissesõitu kah

 

Märk maha siis, nagu foorumigurud ütlevad! Taksitusi on sul selle projekti teel olnud mitme rubla eest aga nagu näha püssi pole pöösasse veel visanud vaatamatta teiste kriitikast. Retsept! 8)
Väärt ettevõtmine igaljuhul, kindlasti eeskujuks järgnevatele rolleriklubi põlvedele - teema ilusti piltidega läbi põimitud nagu peab.
PS! Uus velje lahendus väga ponks(vana variant oli kah väga seks)!
Jääb jälgima, both thumbs up!

 

Tänud, tänud. Rolleriga vahepeal üpris palju juhtunud, mõni päev ei töötanud midagi, vahepeal olid lootused kõrged ja siis jälle tegi imelike asju. :lol:
Igastahes oli ilge jama karpa seadistamisega sai igast erinevaid düüse asju proovitud/ nõelaga lällatud ega midagi. Lõpuks sai ostetud düüsi komplekt Henrylt ning 118 düüsiga saime ta enam vähem liikuma kuigi vajaks tiba veel timmimist aga linnas ei peaks jalgu jääma. 8) 8) Varajasema süütekiili vahetasin välja tavalise vastu kuna see oli omadega üpris väsinud seal juba ja igast jamasi hakkas läbi selle tulema, siis sai veel ostetud uus poolkuu ja käbi vastus nüüd käib kick ka normaalselt. Suured tänud MARTMHLK-le kes aitas ikka päris mitmest peavalust lahti ja pani selle käru liikuma. Hetkel isegi lootus, et jõuab hooaja avamisele, mootoriga tundub enam vähem timm kuigi pole pikemat trippi proovinud aga eks homme näeb :lol: :lol:

 

Nonii kuna keegi ostu huvi ei näidanud siis tuleb ise edasi teha. Sai ostetud tutikas mähis ja masin jälle sõidab vajaks timmimist veidi, täpsemalt sooja mootoriga ei taha kohe üldse pöörde minna ja mingi 70-80 peal poos kinni korra ja siis hakkab pm uuesti koguma ennast ei teagi milles võib viga olla. Kui kellegil huvi Stage 6 R/T 21mm PWK karpa vastu siis too ka müügiks!

 

Täna sai Nikolaiga veits timmitud proovitud aga nojh ikka sama teema täis gaasi peal poob mingi hetk kinni ja sooja mootoriga mitte midagi. Õhtul läks veel sumpa tihend läbi ja pill hakkas väga jubedalt lärmama, seoses sellega ka väike idee aga eks sellest räägib siis kui asi kindel, muidu külmast peast kerib päris normilt edasi.
Väike kaader ka tänasest: