Saan jutust aru,et laagridki kasutatud .No tule taevas appi laagrid ja simmerid kõige tähtsamad ongi.
Haha see nschill meenutab mulle meelde Gert Urbi. Kes ka toppis nrgle kasutatud silindri (kõvera silindri muidugi) aga ta lõi haamriga sirgeks , Laagripoest ostetud laagrid, hiina simmerid,hermetsist tihendid . Tema ka mõtles miks ta käima ei lähe. Lõpude lõpuks vahetas tolle masina teise vastu. Too teine samasugune enam -vähem. Rk toptuunerid koos.
vahele panin ikka tutikas simmerid, laagrid ja tihendid. Ennast küll nüüd "top tuuneriks" ei nimetaks.
Tere! Google järgi on see Sr50 Ditechi silindripea- http://www.ebay.com/itm/OEM-Aprilia-SR- ... 1699289675 aga mu sõbral on see karpaga aprilial peal, välimuselt on masin ka nagu ditech. Ei ole olemas ditechi karburaatoriga versiooni või mõnda apriliat, mis kasutaks sama silindripead? Ditechil ei tohiks olla ju kicki süsteemi? Välimuselt on ta selline https://www.ultimateparts.net/images/products/400.jpg Aitäh!
Aga tal on see Minarelli veepumba kaas http://www.apriliaforum.com/forums/atta ... 1157282490 ditechidel pole ju sellist? Tahaks kindel olla, et tegu pole ditechiga kuhu karpa otsa topitud või et sel poleks ditechi silku peal vms... Ditechi silindripeal peaks selline asi peal olema, kuhu pihusti käib? https://www.af1racing.com/store/ProdIma ... 000606.jpg
Selline teema, et klapilehtede äärest kuskilt valgust läbi ei tule ega midagi aga klapilehed ise on nii õhukesed, et näitavad valgust läbi, et see on normaalne või mitte?
Aprilia sr2000 karpaga Morini mootoril see silindripea tihend, sinna rohkem kummitihendeid ei käi ju? Silindripeas pole soont selle jaoks. See plekist tihend peaks siis ära hoidma jahutusvedeliku lekke?
Osadel käivadki sellised tihendid, aga need peaksid ühekordsed olema, ehk siis ühe korra saad need laiaks pressida silku pea ja silku vahel, correct me if I'm wrong. Googlesse morini gasket kirjutad, siis ongi selline tihend sul seal.
Ostsin siis enda rolleri uued suunad (http://www.ebay.com/itm/2Pcs-Motorcycle ... 23&vxp=mtr) panin külge, hakkasid tööle aga vilkuma ei hakka. Mis tuleks teha, et need vilkuma hakkaks?
Just, aga mida tuleks teha, et need saada vilkuma, selles suhtes et, kui ära ühendada ja suund sisse panna siis jääb lihtsalt põlema, aga vaja olekski, et vilkuma hakkaks.
Keegi puusalt oskaks öelda, palju on Dellorto 19mm karpa tühikäigu düüsi suurus "originaalis" - ehk tutikana ostes? Ettetänud!
Peaks nii olema (google andmetel) : dellorto PHBG 19mm race carburetor main jet = 75 idle jet = 45 starter jet = 60 slide = 30 needle = W9 atomizer = 262 AN
