SpeedNarc'i Aprilia SR50

Teretere.
Soetasin omale siis Aprilia SR50'ne aasta 1999 karpaga variant (, mitte sissepritse).
Mõtlesin, et teeks teema kah, aga ärge siis kohe peale lennake kui tekstiga veits mööda panen (algaja)
Masin on pisidokkidega ning veits putitan seda enne kui sõitma hakkan.
Mootor on Morini 50cc, kõik on suht stock, vahetatud väntvõll ja aju, ning karpa suurem 19mm vist :/ Aa ja aku ka uus.
Proovisin sõita ka, lebolt sain 80 km/h kätte, aga arvan, et oleks isegi veel läinud, minek oli täitsa hea isegi
Paar pilti ka:

 

Täpsustaks veits setti:
Mootoriplokk: Morini
Silinder: 50cc stock
Karpa: 19mm Arreche
Väntvõll: Top Racing
Väntvõlli laagrid: SKF C4
Amort: Forza
Küljejalg: Buzzeti
Küünal: NGK R
Piip: NGK
CDI: Uus (ei tea "marki")
Peegel: TNT F1 style

 

päris kena pill.
see hea version vähemalt kick olemas ja vesijahutus 8)

 

Tänud tänud! Üritan hoida soliidsena Aga täna sain sportsumpsi kätte, kuid müüja, kes mulle selle müüs valetas vist, see oli otsast keevitatud viltu, seega ei sobinud morinile, kuigi viimane väitis, et temal olevat see all olnud õnneks on norm müüja ja saan raha enamvähem tagasi, siis ostan uue sumpsi vist 8) Sumps oli muidu Metrakit Handmade, kanguse poolest oleks sobind vist

 

Täna siis märkasin, et lampi variaatori alla bensu tilkunud. Nagu väike loik oli maas. Võtsin õhufiltri lahti ja avastasin et seal bensu veits, sealt oligi tilkunud, see tihend oli ka seal veits sitasti, üritasin selle paika panna. Aga kuidas see bensiin üldse sinna sai? Oskab keegi aidata? Kas nagu tõmbab karpa täis vms? Kuidas seda vältida, karburaator ise oli veidi viltu nagu allapoole õhufiltri poole. Aa ja siis vaatasin, et variaatorist taldrikust paar hammast murdunud, aga sellest pole midagi.
AIDAKEEE!!

Paar pilti ka siis:

 

Vaakumiga, ehk siis vaakumklapi peaks ära vahetama?

 

Ok, homme proovin.

 

Edu sulle, aga nagu pildilt naha oli, siis sul dellorto karpa asemel arreche karburaator

 

Nägin ise ka jah täna sp oligi seal (vist)

 

Täna võtsin sõbraga paar gondlit ära, et saada vaakumklapp kätte, lasin bena jms välja. Võtsin veel õlipaagi ka ära, muidu niisama töllerdas seal. Nüüd oleks uut vaakumklappi vaja, sest vana perses. Kahjuks ma elan Türil ja siin ainult 1 pood on, kus taolisi asju müüakse, aga seal ka pole siis on fucked up seis, loodan saada kellegilt siin foorumis vms. Ehk siis PAKKUGE VAAKUMKLAPPI! Kui küsite milline siis allpool on pilt. Ilma selle mutrita, kuna selle mutriga ei sobi.

 

Tee postitus Fb-s grupis nimega Eesti Rolleriklubi, sealt ikka leiad.

 

Täna siis sai uus vaakumklapp paigaldatud. Veidi puhastasin. Muud midagi.
Ajan vist lähipäevil välja ka korra. Proovin tippu vms, aga enne tahaks sportsumpsi endale osta, seega pakkuge sumpse morinile!!!
Pilt ka kokkupanekust:

 

Täna panin uuesti stock sumpsi alla, lükkasin välja, käisin proovisin tippu, sain kuskil 90 (rollu spido järgi). Tegin mõned pildid ka (keri üles).
Varsti ostan omale sportsumpsi, sumpsiks Leovince ZX, see peaks sobima mu masinale, see on stock masinatele ju?

 

Ajasin siis eile välja ja käima alguses ei saanud. Lõpuks topakaga sain ning panin segu paika. Aga täna hommikul tahtsin kooli tulla rolluga, aga käima ei lähe. (Ma topakaga ei proovinud täna.) Mis võib probleemiks olla? Aidake palun, tahaks saada seda iga ilmaga käima.

 

Huvitav, et ma pamnin teise vaakumklapi ja kindlalt töötas!
Kahetaktilised üldiselt taovad bena läbi karpa tagasi õhupuhastisse (aeroxitel sama probleem) ja sellega pole midagi teha!Sõidad pikemalt siis pole seda muret

 

No ma vahetan tooreklapi ära (või proovin ilma selleta käivitada) ja kui see ei aita, mõõdan kompressiooni.

 

Sellele said korralikud asjad.Komp korras, kui midagi juhtunud pole.Kui sõidab siis ju on ok??Pigem külmkäivitusprobleem!