Pisimopeed: Yamaha Neos 1998a Ostsin siis masina veebruaris 2016 kasutajalt "Sass". Masin just kõige paremas seisus polnud, kuid vähemalt töötas. . Hakkasin siis seda vaikselt korda tegema. Praeguseks olen enamus kondleid korda teinud, tagatule peale saanud ja ära ühendanud vist mingi Aprilia juhtmestikuga mis masinale peale pandud, korraliku gaasi trossi ostnud, sest vana oli kahest trossist kokku ehitatud. Plaanid lähiajal: 1) Esitulele korralikud pirnipesad, ja juhtmestikuga ära ühendada 2) Süütelukk juhtmestikuga ära ühendada 3) Küljejalg korralikult alla panna 4) Kicki käbi uus osta 5) Tahaks ka punast tagatule klaasi Kui need teoststud siis saaks kondlid korralikult peale laduda ja saaks liikluses liigelda.
Re: Kerm14ne Yamaha Neos 1998 mul sellele sama velg pakkuda mis ees ja soobib su nuudile. üks korralik rehviga 15euri teine velg ka korralik aga rehvil auk kuskil 10euri. muidu praegu seal mingi kole kolmnurk velg taga
Praegune set ss: Mootor: Minarelli Horizontaal AC *Silinder : Naraku 70cc *Väntvõll : HXS 12 pin *Karpa : 12mm dellorto *Sumpa : *Klapilehed : Carbon *Sidurivedrud : Stage 6 punased *Survekas : Kollane *Rullid : 3.5
Praeguseks oli täiesti sõidukorras 1.5 kuud kui midagi vahetama ei pidanud, tipuks kujunes 75 km/h . Kuid nüüd paar päeva tagasi enam masin ei liikunud, läks ainult 25km/h välja, algul arvasin et asi karpas aga ei olnud, siis vaatasin küünla üle aga piip oli kulunud ja peal ei püsinud, käisin motohobis ostsin uue küünla ja piibu, nüüd liikus 35km/h siis vaatasin simmerid üle, ja selgus et 1 oli läbi ja käisin uuesti motohobis uut ostmas. Ikka jäi tippkiirus samaks ja puterdas ikka.Vahetasin ka silku tihendi ära sest oli näha et lekkis. Ikka kõik sama. Täna võtsin mootori alt ära ja selgus et see silikon vms oli kulunud ja sai sealt lisaõhku, väntvõllil on laagrid läbi mis saavad ka vahetatud ja kui saab kokku laotud jälle siis selgub kas töötab või mitte .
