pHp Piaggio Nrg Power

Tõmban jälle duubelposti, muidu keegi mulle tähelepanu ei pööra

Sain siis uueväärse MHR wingbelli ülima hinnaga


Mida rohkem ma manti ostan seda enam mul tuleb tunne, et ma peaks väntvõlli koos laagrite ja simmeritega ära vahetama.

 

Mina vahetaks vända lihtsalt nii igaks juhuks ära, kui vaba raha muidugi on. Ei tea kas said asjad timmi, aga mul nrg'l stock vario ja siduriga miski punane survekas ja rohelised sidurivedrud. Minek ja pöörded väga head mu arust, ka kohalt minemise moment. 70 malossi sport on ka, stock silkuga päris nii ei toiminud miskipärast.

 

Aa ja unustasin, 5,1g rullid kah

 

Tegelikult ei olnud mul isegi silku vahetus plaanis, aga pakuti hea hinnaga... tead küll kuidas need asjad käivad
Tegelikult peab see vänt ilusti vastu aga laagrid on küsimärk. Teisest küljest kui juba laagreid vahetada siis nahhui nii palju lahti kiskuda ja vänt originaal jätta
Ma teen pigem nüüd eksperimendi ja vaatan kaua nii vastu peab. Kas peab 1km või 10000km seda ei tea keegi öelda.

 

Malossi nõellaager. Raha maksis üle kümpa minumeelest. Eile käisin korra veel camexis ja ostsin ununenud veepumba rem.komplekti. Letitagant kohe muidugi natuke hirmutati ka, et ilge ajudekepp pidi olema vahetada. Mul selle veevärgi pärast hirm palju suurem, kui väntvõlli pärast
Jahutusvedelik on minumeelest hetkel punane, mis on oma värvuse suht kaotanud. Soovitab keegi miskit muud värvi vedelikku? Tagareduktori õli on veel ostmatta, pole veel uurinudki tegelikult mis sinna läheb.
Pakuti ka dpr team 2006 summutit, mis peaks olema siis malossi high end summuti replica aga 100 juudiraha eest ei tahaks 10a vana plekitükki osta.
Juhul kui keegi veel teab kust ma saaksin ÜHE tikkpoldi mis on ühest otsast m6 ja teisest otsast m8 siis teen automaatselt paar virtuaalset õlli.

 

Jäin eile Okidokis ninaalt ilma, 260eur müüdi 2009 aasta samat mudelit. Ebajopp krt. Kõik oli kuulutaja jutujärgi tiptop.

 

On siis tõesti seda raha väärt?

 

No selle hinnaga oleks võinid ära lohistada küll.
Tea, kas läks meie foorumi mehele või mõnele muule.

 

Krt siis peaks ehk sajalise eest ikkagi ligi võtma. Sellel silindripoolne kinnitus puudu, nagu relakaga oleks maha tõmmatud, see pani nagu natuke kahtlema.

Aga teemasse ka. Täna sain siis elips-k oüst oma silku tagasi. Tikkpolte ei leidnud ja need tulevad ilmselt custo made või siis keeran lihtsalt õige pikkusega m8 poldi sisse kui summutit paigaldan.

 

Uuendust ka. Ostsin siis stage 6 R/T 24mm karbussi. Ma arvan et see on mulle korralik overkill, nii et ma pole veel otsustanud mis ma sellega peale hakkan...

 

Mis siis vahepeal? 70cc peal koos kõige muuga. Sõidab? Huiatki.
24mm R/T karpa oli vigane, ootab kuni müüa raha leiab et tagasi osta.
17.5 karpaga käima ei saanudki, panin 82 düüsi ja malossi redsponge, ja lihtsalt upub. Alguses mõtlesin et karpa pekkis, ostsin tutika 19mm dellorto karpa 85 düüs ja ei emmigi. Panin siis suure vihaga 60nese düüsi 19mm karpa sisse käima läheb pöörded üle 7k ei lähe. Paugub puterdab, jõudu pole. Mõistus täitsa otsas. Säde normaalne sinine ja lööb iga laksuga. Nõela tõstsin ka kõige ülemisse asendisse, siis läheb vähe kiiremini pöördesse aga...

 

Proovitud siis 53, 60, 65, 75, 82, 85 ja 100

 

Ikka sai.
Kompressioonis vast asi ka olla ei saa, kuna karterisse bensu tõmbab ja vene moodi näppu küünla ava ees hoides, lööb näpu minema ilusti.
Homme proovin veel karpat timmida, kui see tulemust ei anna kisun silindri maha uuesti, kui kellegil midagi paremat välja pakkuda pole

 

Täna siis viskasin selle 60nese düüsi üleõla ja panin 90nese düüsi, nõel keskele ja starterit. Käima läks raibe... tossas julmalt ja kohapealt ära ei läinud. Võtsin õhufiltri küljest ja ta elas. Sõidab aga jõudu pole eriti ja paugub. Segu peab suht lahja olema et kohapealt minek vaevaline poleks ja ei pauguks. 70cc eeldab minumeelest veel suuremat düüsi?