Sai soetatud endale Aprilia SR50R suve algul, kuna viimast aastat rolleriga siis mõtlesin, et teen ka mingit väiksemat tüüpi proje , suvega sai palju tagal paugutatud ja sellega tekkis ka palju vigu jne, nüüd siis vaja ära likvideerida need . Suvel lõpus suutis kokku ka joosta selletõttu tuleb teostada kapp remont Set (ostes): Silku: Stage6 mk1 sportpro Väntvõll: RMS Racing (Ostes öeldi, et S6 hpc ) Karpa: 17.5 dellorto (95 düüs) Sidur: Malossi MHR dc (sinised siduri vedrud, stock kell, surveks s6 strong) Rihm: Stock Vario: Stage6 sportpro Summuti: Yasuni C16 Suve keskel ütles kolb üles ja teostatud esimene ost SA-st , Kuna sobivat kolbi Mk1le stockis plnud kuskil pidin polini big evo kolbi kasuks otsustama Kokku sai pandud paar nädalat hiljem ja kõik toimis ideaalselt, keris veel rohkem kui varem ja kõik oli timm paariks päevaks Tagal lastes jäi gaasitross peale ja ei suutnud reageerida oeh jah (Btw siiamaani otsin uusi taga gondleid, kellel pakkuda ss võtke ühendust kas siin või facebookis Kermo Vähi) Kuna ilm oli veel hea ja oli plaanis ka pärnu lõpetamisele jõuda sai roller kokku tagasi lapitud järgneval päeval Tulemus oli isegi päris hea Tagu gondlid lappisin kokku kuidagi ja plnud isegi esimesed paar nädalat aru saada, et tegu restuareeritud gondlitega , hiljem tekkisid praod aga see selleks. Sõidetud sai jälle paar päeva ja vänt võlli kepsu laager ütles üles See omakorda lõhkus ära ka kolbi millel sai täis oma 124km läbisõitu , silinder õnneks säilis, kuna paar nädalat oli veel sõita tegin masina stockiks, ostsin stock vända kiirelt netist, uued laagrid, silku ja sõitsin oma suve ära. Kuna suvel sai palju vigu tekitatud ss nüüd on aeg ka need likvideerida Igastahes talveplaanid on järgnevad: -Uus väntvõll (Sai seotatud stage6 hpc koos SKF laagritega) - Seotatud -Uus blokk (Vana sai kahjustada) - Seotatud -Gondliring uue värviga -Veljed üle värvida -Uued rehvid (Suvel) -19mm delorto karpa - Seotatud -Uus amort (Suvel) - Seotatud -Uued gripid (Suvel) - Seotatud -Uus kolvikomplekt - Seotatud -Välja vahetada tagumised gondlid -Str8 toonitud suunad - Seotatud -Uus reduktor koos sisuga - Seotatud -Uus musta nahaga iste - Tulekul -Malossi siduri kell seotada - Seotatud -Malossi vario rihm - Seotatud Et ss suveks peaks olema mootor järgneva setiga: Silku: Stage6 mk1 sportpro Väntvõll: Stage6 HPC Karpa: 19mm delorto Sidur: Malossi MHR dc Siduri kell: Malossi Rihm: Malossi Vario: Stage6 sportpro Summuti: Yasuni C16 Ja välimuselt peaks nägema välja järgnev:
Pole ammu teemat uuendanud kuid vahepeal sai tehtud ära päris palju. Sai taastatud paar summutit (nii enda kui ka paari sõbra oma) Pilt ka ss enne ja pärast Vahepeal jõudis ka maxiscoodist kaua oodatud tellimus kohale Kokku sai loatud ka enda blokk Nädala lõpus saavad veljed arvatavasti uue värvi ja tulevasel nädalal gondlid ning siis first start. Ühesõnaga plaan on järgnev:
Täna sai siis moto alla pandud ja first start tehtud, käima läks 3mest paugust, kuid hiljem suri lambist välja (karpa ilmselt umbes, sai sõidetud koonukaga kehva ilmaga). Homme puhastan karpa ära ja peatan tosooli lekke silku vahel ja ss ajan timmi. e
Kahjuks ple värvitud, sai seotatud uus silinder kuna oli võimalus, silindriks sai nüüd Athena midrace silku, rebib veel rohkem kui varem arvatavasti kui timmi saan, hetkel üritan leida sobivat düüsi , homme lähen värvin veljed ära ja mingi päev gondlid. Kui keegi soovib ss see mk1 sportpro mis varem peal oli on müügiks, ei soovi palju .
Just nii Athena racing aka Mk1 midrace, veljed said ka ära värvitud, nüüd vaja aind uue silkuga first start ära teha
