Tegemist siis täpsemalt 2002. a. MBK Nitroga. Set: * Silinder - Stage6 MKII Sport Pro 70cc * Summuti - Leovince ZX kroom * Karburaator - Dellorto Black Edition 19mm Stage6 käsitoorega * Klapilehed - Malossi Carbon * Variaator - Polini Hi-End ja Stage6 segu * Mingisugune Sportgaas Välimus ja muud vidinad: * Rehvid - Valentino Rossi Racing * Tagumine amort - YSS Racing, nüüd Motoforce ja mingi 4 astmeline kõrgendus * Kicki vänt - STR8 * Lexus Style STR8 tagatuli koos suundadega * Tuuning küljejalg (vist Buzzeti, pole kindel) * Carbon spidoka- ja süüteluku ümbris To do list: * Uued silindri tikkpoldid ja tihendid - (tehtud) * Sumpale iluravi ja veidike keevitust - (tehtud) * Elektrisüsteemi sättida * Põhjagondel alla * Võibolla raami värvida kuna torkab endale häirivalt silma * Uus väntvõll Malossi RHQ (tellimisel)
No oleneb kuidas ressurssi on aga kui julged pappi veidi rohkem raisata siis Yasuni C16 oleks idekas, endal on ka Sport Proga(Mk1) ja see on hea combo Kerib ikka räigelt pöörde ja zx on suhteliselt lahja sinu seti jaoks nkn C16ga jõudu ka igas asendis
See raami värvimise idee kargas pähe kuna endal riivab hetkel silma, aga ehk see mõte muutub kui kõik gondlid lõplikult peale saab
Nii, sai sebitud uus STR8 Lexus Style LED tagatuli millel suunad sees (praegused suunad ei sobi hästi), uus Motoforce punane tagumine amort (praegune on väsinud), silindrile uued tihendid, karpale remondikomplekt. Samuti sai summuti ära keevitatud ja saab taas uuesti alla kruttida (hetkel Neose originaal ajutiselt all).