mis see vanus loeb, kui ikka mõistust pole ja sõita ei oska siis ei loe see vanus midagi,(ei mõtle sind marek. Seadus võiks ikka kõigile kehtida, mis siis et mopp.
Ei ole see päris nii, et nad midagi teha ei saa. 1)Kui Sul on 50cc roller, siis teadupärast ei tohi see liikuda kiiremini kui 45km/h. Muidugi enamvähem kõik nad saavutavad suuremaidki kiiruseid, kuid kas on mõtekas niimoodi politsei ees ülbet mängida ja öelda, et liigud niimoodi nagu pill liigub? Sama võib ka ju autoga teha :roll: . 2)Linnas on piirkiiruseks 50km/h, niiet kui 70ga radarisse lendad, siis karistus on kerge tulema.
Kui sul on rolleri "raamatus" või kuskil kirjas, et masina tehasekiirus on 45 km/h, siis sellest piisab. Üle tehasekiiruse ei tohi sõita, mingu ta tegelikkuses kasvõi 160 km/h välja. Tehasekiirus on 45 ja selle ületamine keelatud. :roll:
Teine asi mis piirab on EV seadus, sul võib seal raamatus palju asju kirjas olla, kuid kui meie seadus seda piirab siis sai või sõita sellega.
no saage aru, kui on kirjas, et üle 45km/h ei tohi sõita siis ei tohi, ta võib sul 100 ka sisse minna piirajaga aga 45km/h on lubatud ainult. sõidke nii kiiresti kui tahate aga ärge vahele jääge
Eestis on seaduse järgi mopeediklassi sõidukid need, mis on kahe- või kolmerattalised ja mille valmistajakiirus ei ületa 45 km/h ja töömaht 50 kuupsentimeetrit. Kui mopeedi valmistajakiirus on 45 km/h, võib sellega sõita. Teine asi on aga see, kui valmistajakiirus on 45 km/h ja tänu omaniku poolt tehtud "tuunimisele" on masin nüüd 70 ccm ja liigub 80 km/h. Sel juhul on tegu omavolilise ümberehitusega (ja kindlasti ka valmistajakiiruse ületamisega), mille eest on ka võimalik isikut karistada. Tuunimiseks on vaja saada ARK-lt ümberehitusluba ja pärast läbida kontroll. Masin tuleb võtta arvele, teha ülevaatus ja kindlustus. Minu silmis on mopeedide-rollerite tänavasõiduks tuunijad lihtsalt keksijad, kuna praktikas asjast mingisugust kasu küll pole. Nagu eelmisel suvel oleks vähe neid olnud, kes ennast/teisi vigaseks või lausa surnuks sõitnud, kuna liiga võimas riist pe*se all oli - lahja veel, tuunime ära, siis on kindel surm. Eks ju? :lol: Kui kõik sertifikaadid ja tüübikinnitus näitab, et masin mopeed on, siis ta seda ka on. Võib ka rohkem, kui 45 sõita, aga siis on tegu valmistajakiiruse ületamisega, mis on jällegi karistatav. Olen näinud rolleriomanikke, kes räägivad ka, et neil masin poest tulles 80 välja jooksis. Ometigi läbisid nad 7-t kilomeetrit kauem, kui 15 minutit. Seega teie spidomeetrid valetavad, mida ma mopeedide puhul imeks ei pane. Kui ostad rolleri, mille valmistajakiirus on 50-55 km/h või rohkem, siis ei ole enam tegu mopeediga - pead selle arvele võtma ja sellele kehtiva ülevaatuse/kindlustuse hankima. Kui on häda käes, siis tuunige pealegi, aga ärge siis linna vahel kihutage. Minge kardirajale, või kuhugi - politsei ei sega, autosid ei ole ja panete oma oskused proovile. Ma ei taha siin vinguda vanemate ja arukate sõitjate kallal, aga olgem ausad, kui mõni noor tuunimisspets omale Malossid ja Technigasid külge krutib ja pärast linna vahel kihutama hakkab, siis käib ikka pinda küll. Linnades on isegi öörahu teinekord üsna olematu. Liiklusreeglid selged pole, und ei ole ja rolleritel vaikset sumpsi ka pole... :roll:
Igatahes Tartus ja Pärnus on neid mente ikka sittakanti, iga nuka peal. Aga muidu nt. kui ma ostan murutraktori( http://www.saemeister.ee/mtd/mtd.htm ) , siis mis load sellega sõitmiseks peavad olema ja kas säänsega võib üldse tänaval sõita ? Sorry et ma loll vms , aga suht kino oleks lasta sellega linna peal .
ma olen juba 2 aastat sõitnud sellega ja pole kordagi probleeme tulnud mentidega, minuteada sellel pole lube vaja, linnavalitsuse traktorid sõidavad ka ringi linnapeal valmistaja kiirus on see mis on spitil kõige viimane kiirus, ehk mopeedil siis kas 80 või osadel 60
Nagu nimigi ütleb, "murutraktor" , siis selle juhtimiseks on vaja Traktori lube. Võib sellise asjaga ilmselt linnavahel sõita aint siis kui kõik ettenähtud "tuled,viled jms" on küljes.
tal tuled ees, need peavad põlema ja käega näitad suunda vms ja korras traktori lube pole minuarust vaja, selle valmistaja kiirus ei ületa 6km/h
Suvel ja praegu ka sõidan 125cc rolleriga mis pole arvel. Mente olen suht tihti liikvel näinud. Linnas saab tavaliselt mingi 60-70 lastud. Suvel jooksul peeti ainult üks kord kinni ja siis küsiti ainult lube, ja sain edasi sõita. Rohkem pole elus mind maha võetud. Aga nüüd raisk neid era autosi nii palju tulnud, et peab ette vaatlik olema
Linnas sõites võib ainult rolleriga 45 km/h. aga maantee või selliste teede peal võib ikka vähemalt 70-80km/h sõita. Asulas on 50km/h.
Ega ikka ei või küll. Tegelikult on mopeedi puhul maksimaalne lubatud kiirus 45 km/h, olenevalt ajast ja kohast.
Nägin tna esimest korda vabakal uut bemmi töötavate vilkuritega. Suht kena ikka.. eskortis mingit riigitegelast arvatavasti.. mingi 4 autoline rong trügis keelava fooriga üle tee igatahes. Aaa.. ja mis veel.. mina arvasin,et halle/hõbedaseid nissan primeraid enam mentidel pole. Aga mina ja mu klassivend (ei tea kas sama või erinevad autod..) nägime tna kooli minnes (ei läinud koos kooli) ühte. ta vaatas nr märki veel ja ütles mlle aga mulle ei jäänud meelde ja polegi oluline, ise tundsin ära ees olevate vilkurite järgi. Niiet tuleb ikkagist nende primerate puhul ka veel ettevaatlik olla!