Mis rollerit soovitaksite kuni 8k?

Tere,
minul on selline olukord, et hetkel on A1 load käes ning 125ccm tsikkel (Yamaha Virago XV 125) läheb suve keskel müüki, et see sügiseks kätte ei jääks mulle, kuna sügiseks saan A piiratud ( ehk siis kuni 25kW) load ning rattaks saab olema Suzuki Savage LS 650. Aga, et mitte pool suve olla jalamees otsustasin, et ostaksin mingi motorolleri. Hetkel oman ATM 50 Racingut, mis on hetkel müügis - plaan oli seda nö. asendussõidkukina kasutada, kuna sellel on väga võimekas mootor ent kurb tõsiasi on see, et mina sellega eriti sõitma ei mahu. Hetkel see mopeed on müügis 6500.- kel huvi, küsigu.

Soovitatava motorolleri kriteeriumid oleksid:
- ökonoomne
- soovitatavalt 4 taktiline, kuna rallimiseks ei lähe ning kedagi ei plaani vedada ka
- võimalikult värske ehk siis võimalikult uus

Käisin proovimas juba ühte Qingqit ( nagu Freedo 1) kuid see jäi ka nagu tiba väikseks, pidin istuma tagaistuja kohal ning isegi siis ei olnud jalgadel eriti mugav tunne ning peeglitest võisin näha ainult ennast.
Olen kaalunud sellise rolleri ostmist nagu on Kymco Agility - tundub mugav, eriti see seljatugi sümpatiseerib. On kellegil kogemusi selle rolleriga? Umbes 8000.- krooniga on võimalik mingisugust saada kuskilt? Mis oleks see nö. ohtlik piir läbisõidu juures, kus tehnika juba streikima hakkab või hakkab juba remondi järele lõhnama.
Teise variandina olen näinud sellist rollerit mis kannab nime Aquila VI, mida see endast kujutab? Tundub suurem olevat kui see pisike Quingqi riisirakett.

Ühesõnaga jagage soovitusi.


Ette tänades.

 

Hiljem sa ei saa selliseid masinaid maha müüa ,aga kui ei kavatse müüa ja tahad ökolt liikuda siis võid selliseid pille vaatata.Muidu soovitan Itaalia masinaid!

 

Ma ei soovigi 2 taktilist kiirenduspüssi, tahan ökonoomselt kulgeda peamiselt 55km/h - 65 km/h
Edaspidi sooviksin näha vaid asjakohaseid näpunäiteid/soovitusi mitte mainida, kui loll ma olen ostes 4 taktilise rolleri.

Tänan

 

Ühel tüübil oli see Aqulia
Lasi sellega tagarattasse, tundub tõesti olevat suurem kui tavaline riisikas.
Raam läks sel küll katki, selle ennetamiseks tuleks seda tugevdada.
Muidu 4 t toredad, viskad 25 eeguse ja sõidad tükk aega :wink:

 

Mis roller on?
Mul on huvi.

 

Kuutõbistel palun mitte teemat solkida!

 

Ma küsisingi su mopeedi kohta .

 

http://rolleriklubi.pri.ee/viewtopic.php?f=41&t=15735

 

võta kymco agility, tundub et on kõige parema hinna-kvaliteedi suhtega 4t mis saadavl

 

Arvan sama kuid tahaksin omanike poolt juttu kuulata. Kuidas masin vastu peab? Mis on tüüpvead? Kuidas masin käitub?

Kas 8k eest on võimalik saada normaalses korras Agility?

 

Agilityga pole mul veel siiamaani ühtgi probleemi olnud(ls:31**) , ainult tagatule pirn on ära tulnud pesast. Üldsiselt hea roller , bensiini võtab üpriski vähe,ühtki halba sõna pole küll, arvestades et 4t ikkagi . Vb vahel HARVA ei lähe hästi käima külmalt, muidu käivitub nagu kellavärk , vähemalt minul .

 

Kui palju see Kymco edasi astub? Kas see seljatugi on mugav?
Kas siin foorumis selle Aquila VI omanikke ka on, kes masinast jutustaksid?

http://bike.motors24.ee/Default.aspx?page=view&id=157272&pg=0&sort=paid
Sellise masina kohta oskab keegi midagi pajatada?

 

Seljatugi on küll mugav pikka otsa sõites, kiirendus norm minuarust 4t kohta, tipp stockis mingi 53-54km/h. :wink:

 

minu agility on ls 11000 ja kerib muudkui edasi. amordid on korras, veermikus lokse pole. mootor käib nagu kellavärk. ainukesed vajalikud hooldused on klapivahede regull ja õlivahetus+kuluosad. ja agilityd on odavad. 6k saad juba korraliku kätte.

 

Minu ps ei ole huvitatud. :roll:

 

Hetkel mul konkreetset ostusoovi ei ole, lihtsalt uurin maad. Tulevikus kui ma oma ATM'i maha saan müüdud võime seda asja veel arutada.

 

ok

 

Väga soodsa hinnaga on hetkel saadaval väga hea roller oma hinnaklassis.
Ei tea küll tutvusringkonnas, ning siin foorumis, et kellelgi selle rolleriga suuremaid probleeme oleks. Endalgi on Keeway (Matrix RS'08), ning olen väga rahul.
Keeway on hiinlaste hulgas enimhinnatud, ning vastupidavaim rollerite tootja.

Lisavarustus on samuti parim, mis selle hinna eest saab!
Tagakohver, signalisatsioon, puldist käivitus, Arrow sportsummuti, alumiiniumjalamatid.

Hind on siis hetkel vaid 13 500.- EEK
http://www.auto24.ee/clients/motodepoo/ ... 0b335918l6

Mina ostaksin KINDLASTI selle.

// Vabandan, ei vaadanud, et 8 kilo on maksimum, Kuid selle summa tasuks kindlasti juurde panna, ning saada palju kvaliteetsem roller.

 

Agilityl on need taguistuja jalatoed väga õrnad kohad, pmst nii kui külili lendad siis need puru kohe. Peale variopuksi väljavahetamist tuuningu omaga läheb ta mingi 65-70 välja, aga suurema düüsi peab kah siis panema. Endal on mul mingi 8k ls ja tee peale olen jäänud vaid sellepärast, et bensiin otsa saanud. Paagitäiega (u. 5l) vuran mina maha kuskil 120-150km.

 

Ütlen kohe ära, et külje maha paneku plaane mul ei ole. 5 hooaega juba ilma matsuta oldud.


EDIT: Kas Honda Dio jääks väikseks umbes 187cm pikkusele? Kuidas kütusekuluga on sellisel masinal?