kui sa siin paar postitust tagasi ei teadnud mis see on siis ma arvan et sellel on ikka pööretepiiraja peal.. on see sama sul koguaeg freedo 1-l olnud??
ma tean küll mis asi on cdi ... ma lihtalt ei ole ennem kuulnud mis asi on "vaba" cdi ...oleks kirjutannud et piirajata cdi oleks´kohe aru saanud ... mul on freedo 1 mitte 1 l oma ... 1 l peaks olema piirajaga aga sellel vanal tavalisel 1 ei ole piirajat ...
mul endal käsil selline projekt baotian-i tuning..näitamaks et hiinakas ei ole kõige halven nägu paljud arvavad!!! lähinädalatel plaanis osta 80ccm kit ja siis veel teha tagaotsa kõrgemaks a värvimistööd ja siis veel downhilli lenks..aga ei tea kuhu tuli panna sest see on ju lenksul aga baotian peaks olema sama mis freedo 1 ning sellel cdi-l mis seal peal on on ka olemas pöörete piiraja...
see laiesi tuli kaota ära ja osta esi kondlisse mingi tuuning tuli, taha lexsus style esi kondli juures tee siis natuke tööd. Kaota selle kuju ära, tee nii et see tuli sinna sobiks. Ma ei soovitaks eriti kõrget tuld panna sinna , pigem midagi sellist nagu Aeroxil ees.
sain kah täna vaba cdi roller on freedo 5 ja mäest alla sain spido järgi umbes 90 km/h roller on muidu 80cc tehtud. järgmine nädal saan malossi e5 koonuse ja suurema düüsi siis peaks ikka jõhker püss tulema sellest.
võiksid oma masinast pilti teha milline see täpselt on ... iga tahes freedo 1 see vana kerega selle cdi ei ole piiraja .... selles olen 100 % kindel .... ja muidu baotian ei ole puhas hiinakas korea masin ;D
esimestel freedo 1 on kõigil kohe stockis peal ilma piirajateta CDI .... sellest saab juba nii aru et kui sõbra agyliti hargi peale panna ja paneb lapatsi põhja siis mootor undab ainult natukene aga kui ma oma freedo tõmbasi hargile ja lapatsi põhja lõin oli selline tunne nagu reaktiiv hakkab õhku tõusma .... põõrded ikka läksid nii põhja et jube ....
jah sama kujuga küll aga jah see ei ole päris freedo 1 .... kui tahad siis cdi on 150 eeku ... ja kui mingeid juppe veel vaja siis mul kõike pakkuda ...
