noo nüüd kui ma aprilia ostaks ,siis ma karpaga küll ei ostaks,sissepritsega ikka sitaks parem,sest bensiini hinnad on ikka märgatavalt kerkinud.
No arvata on, et aerox saab stockina sr'ilt lutti, ühel on 12mm karpa teisel 17,5mm eks igaüks soovitab seda mis tal endal sittari all veereb. mõlemad on vägahead rollerid, vahetpole kumba valid, rahule jääd niivõinaa.
ega jah m6lematel omad head omadused ... nende ostmise vahel v6ib t6esti ÜKI KAKI KOMMI NOMMI.... teha :lol: :lol:
Yamahal on nagu ma aru saan siit teemast hea jaapani kvaliteet(ei saa ka aprilia kvali kohta midagi halvasti öelda).Aga aprilial on hea areng jällegi.Yamaha on vana tehnikaga,aprilia suure kütusekuluga(endal kusgil 7l/100km).Mõlemal omad head ja vead. Ise võtaks aprilia,mis ka juba tehtud on
Mootoritest ka natuke: Piaggio mootor on võimsam ja särki värki, aga Minarelli on kõvasti lihtsama ja lollikindalama ehitusega. Nagu näiteks: Piaggio on veepump mootori keskel suht, ehk siis, et veepumbale ligi pääseda tuleb mootoriblokk pooleks võtta. Piaggio on õlipump rihmaga, kui puruneb kasvõi vario rihm, või jama õlipumba rihale vahele tõmmata ja kokku joosta, või kui puruneb õlirihm jookseb ka kokku(nagu v2ikerasmusel juhtus). Minarellil see vastu on aga veepump täiesti eraldi, nagu kaanena, ehk siis, lahendus on väga lihtne. Õlipump ei ole rihmaga, mootor veab kaasa seda vms. Minarellile on juppe rohkem ja kõvasti odavama hinnaga. Nüüdseks kui ma olen mõlemaid masinaid omanud, jääks ma ikkagi aeroxi juurde, aerox näeb kõvasti etem ja sportlikum välja. Juppe palju ja odavad. Mootor väga hea ja lollikindla ehitusega. Tagarattal parem lasta . Sõiduasend mulle ka väga meeldib(sr on vb tsipa mugavam).
Soovitan ikka aeroxit, ega ilmaasjata neid nii palju ei osteta 8) Aeroxil hea kerge ehitusega mootor, vähe elektroonikat, eriti mugav sõita, hea kiirus ja kiirendus juba stockis.
Sr 50 R-e ostetakse poest tutikana päääris palju rohkem, kui Aeroxeid. See tuleneb muidugi ka hinnast. Ise pooldan Apriliat!