Millised sidurivedrud ja survekas ?

Peal on polini speed control kit , laser x-pro sumps.

Üks küsimus veel , kuidas siduritrummeli peal asuvat mutrit lahti saada , sest see käib ju ringi :roll:

 

proovi relaka võtmega. need otsad seal võtme otsas paned trumli aukudesse ja hoia kinni.
Aga vahest on nii kinni et see ei aita siis kõige parem ja kindlam varjant on surveõhk

 

hoia tagapidurit peal..

 

Täis lohh . "käib ringi", mis vario peab sul seisma seal või ? Sa ikka tead,et SILKU SEES LIIGUB KOLB . Hoia pidurit peal tõesti, kui sellest ka ei jõua siis las teine hoiab kuidagi sidurit kinni teiselepoole ja keerab. Kui nii ka ei saa hakkama siis võta leht võti (hoia pidurit peal) ja tao kiirelt ning võimalikult mutri ligidalt. Kui nii ka ei saa siis oeld äbarik või mine maksa brauerile taskuraha,et ta võtaks sul 1min maha selle.. Edasi tee järgmine teema kuidas saad survekas kätte , ning peale toda kuidas sidurivedrusi vahetada. . A sa ikka tead kummale poole lahti ja kinni käib mutter ?

Selliseid teemasi küllaga...

 

ning peale toda ''ma tunnen variaatori lõhna, milles viga'' .

 

ou mida vittu sa paugud ?

 

no ölge ära siis kuidas saab mida te puterdate ja selle piduri varjandiga mida brooker rääkis ma khm ei saa. Isegi kui kang mootoriploki vahele panna ei tule(minul).

Ise teen nii neid lahti et siduritrumlil augud sees lükka seal mingi peenike tross/tugev juhe 2-3august läbi ja seo see juhe kasvõi amordi külge kinni siis takistab juhe trumlil ringi käimist ja mutter tuleb kergelt lahti :wink:

 

A krt mul ütlesid närvid nii üles et kui ma seda tegin siis ma otseses mõttes keevitasin selle lahti a näe võta näpust pärast kokku ei saand. Nüüd mul ka selline küsimus et kui mul terved seda süsteemi ei ole kas ma veel sõita ka saan?

 

Paned kasvõi nööriga piduri vastu grippi kinni, siis võtad lehtvõtme ning taod kiirelt võimalikult mutri juures seda lahti.. Ja nii saab vägagi edukalt. Hardi võttis niimoodi lahti väga paljudel vendadel sidureid ning ise olen ka nii hakkama saanud alati !


JA reidimees ära tee nii mõttetuid teemasi kui neid isegi on kus saab kasulikku infot.

 

Ma proovisin igat värki.
Sõber hoidis tagupidurit peal , ja panin suured torutangid tagumise ratta velje ja piduri vahele. Hakkasin keerama , ja voilaa, ikka liigub sidur natukene, ja mutter nii kõvasti kinni , et ei saa lahti. Variaatori sain nii vahetatud , et vanaisa pitsitas rihma kokku ja sain variaatori lahti.

 

Otsi siis keegi normaalne tugev inimene endale appi!

 

omg, asi ei ole tugevuses, asi on selles , et ma ei saa seda lahti keerata , sest sidur ikka liigub !!

 

mine mõnda autotöökotta ja küsi neilt lööktrelli või survepüssi ja las nad keeravad selle lahti. liiguta oma ajusid ka vähekene!!!

 

või mine jõusaali

 

kas tõesti on nii raske tagupidurit peal hoida? ma tahaks näha mis sa siis teed kui rehv katki läheb, kuidas sa seda veel vahetad.

 

haaahaaa ! tule ja keera lahti !

 

ma räägin mine autotöökotta ja lase survekaga lahti!!!!

 

mina sain nii et võtsin auto õlifiltri keeramise keti ja sellega oitsin kinni ja teine keeras

 

selle teema võiks naljarubriiki panna !

 

pane iseennast