Kindlasti Factory, nii palju kui mina aru olen saanud, võtavad nad jõle vähe kütet + on sr-id üldse ilusa stiilse välimusega. :wink:
ise ostaks Factory , pepu on küll koledam kui R-il (mõtlesin , siis seda õhufiltri box-i ) aga kui sul pappi palju ja jõuad pena eest maksta ,siis muidugi võta R ,sest r-il on stockis 17,5 karpa võrreldes factoryga millel karpa puudub ( factory sissepritsega ) ja sellepärst liigub R paremini kah .
sr 50 r ikka sest siis pole vihmasajus mingit jama,factoril on see jama kui sõidad vihma käes siis hakkab turtsuma...ma valiks sr 50 r.
Raudselt factory. Praeguste pena hindadega on see parim valik+ tal on kena välimus ja erinevalt tavalisest R-ist on digispido.
soovitaksin sul osta sr 50 r i sest sellel 8hj ga factoryl aint 6,3 ja pealegi see factory bena kulu plegi nii palju v2iksem ja rollerid v6tavad yltse super vähe bensiini
Soovitan osta SR 50 R-i, sest kui ostad Factory ja tollel hakkab mootor jupsima siis keegi ei oska, ega ei viitsi parandada. :wink:
Ise ostsin ka Aprilia SR50 R-i ei kurda sugugi,kuigi teine kompuuter oleks lahedam(äkki annab tellida R-ile?)Sõidetud 1600km,max kiirus 82km/h variaatorist ainult piiraja maha võetud Ma ostaks R-i Factory kompuutriga
ja kui garantii l2bi saab siis on kööga.. mina võtaks selle karpaga masina R-i vist.. kuna sissepritse tundub mõtetu.. ei oska midagi n2ppida ja kui valesti n2pid siis veel hullem
Mina soovitaks factoryt kui garantiid ja värgid on ,praegu see 5 aastat ju. + veel on väga econoomne ja läheb ka hästi edasi .
kui piirajad peal siis eriti palju ei võtaa aga ma suht arvan ka et sa taahd hiljem need piirajad maha võtta siis hakkab suht kiiretsi bena minema,aga noh ikkagi valiks sr 50 r-i
5aastat võib ta olla ju, peale piirajate maha võttu langeb see 1aastale ja liikuvad osad (kaasaarvatud amordid) ei kuulu garantii alla enam . Päris kõva või mis . Igatahes, ise valisin karpaga variandi, algus palju äkilisem ning ei uimerda nii väga. Bensu kulu on tõesti Factoryl vähem kuid ei kurda ka karburaatori oma väga STOCKIS.