Kas teete uue silindriga 500 km sissesõitu 30ga nagu penskarid ? Või lasete alguses käia koha peal, jahtuda, käia, jahtuta ja esimesed mingi 300km pikemat maad ei sõida täis gaasiga ? Või kuidagi kolmandat moodi ? Ise ei tee mingit 500km, alguses mingi aeg lasen käia, ja siis täislapiga proovitiir. Esimesed mingi 300km ei sõida täis gaasiga pikka maad ja kõik.
ma tegin nii et kohapeal lasin mingi pooltundi käia, ja siis mingi 40-50KM/H sissesõitu naq soovitav oleks et peeneks ei laseks, naq ära kiirenda koguaeg täis gaasiga ja, lapp põhjas ära ültse sõida, 200-300km piisab
ma arvan et korra tippu proovimine küll midagi ei tee aga arvan seda et tuleks 200-300km vaikselt võtta
no kuule 500-1000km 80% ära tee nalja, sellel küll mingit mõtet pole, parem tee oma 40-50 oma 300km ära ja valma peenesta palju tahad peale seda, ei juhtu sul midagi
vene masinal oli r6ngaste vahetus.. siis tegin nii et 10 minti töötas 10 jahtus.. ja nii 2 tundi umbes.. peale seda s6itsin 10km rahulikult ja siis v22nasin aga v2ga kiiresti sai h6redaks:S rolleriga sisses6it 30-40 100km peale seda kuni 50 200km ja siis tasapisi rohkem.. ja k2ib ylih2sti ei tea endal oleks kahju kohe lapp põhja panna.. pigem karta kui kahetseda et 2k vastu taevast lendab
uue silkuga lasin kuskil 2km täiega ilma tosoolita... eks ta sai päris korraliku sissesõidu... 70cc mid-end silku oli siis... 1400km sõidetud.. täitsa korras veel.
paned alguses rasked rullid kiirendus pole hea aga ei lähe pöördesse ja saad kiiremini sõita madalamatel pööretel algul lased käia paar korda 30 min jne , sis 100km sõidad rahulikult ja sis edasi lased natu rohkem või nh peeneks täielikult vms EDIT: ühesõnaga EI
jeap pmst nii et kiirus eriti ei loe kah, peaasi et tuurid väga kõrgel poleks Ajaa Junsu väga hea mõte, rasked rullid sisse tõesti peaks ise ka nii tegema :lol:
esha pani endale uue kolvi silku no täis laksu nuh,ja sissesõitu ei teinud ,,,vb mingi 10 km sõitsi aeglasemalt,kuid siiani peab vastu,,,,airsal 70 racing temal
Kõigepealt lased kohapeal 10 min töötada.Siis lased täiesti maha jahtuda, ja siis uuesti 10 min - nii töötavad rõngad end sisse. Algul ei piina eriti, esimesed 100km(kiirus umber 30-40km/h).Siis ülejäänud aja sõidad linnaliikluse kiirusega(50-60km/h) ja mõnikord lased täiesti peeneks - nii hoiad ära kütuse-ja õlisegu ladestumist klappidele, kolvi peale ja väljalase avades(loe:Ei lase ära tahmata küünalt jne) .Kokku siis soovitatavalt vähemalt 500km, et saada mootori tööeast maksimum. Kokkuvõte: 2x10min - rõngaste sissetöötamiseks,(ära unusta lubada mootoril maha jahtuda) esimesed 100km ümbes 30-40km/h, ilma peenestamiseta ülejäänud aja 50-60km/h vahelduva peenestamisega(PS!Ära hoogu satu! ) Midagi :up: pole minu välja mõeldud, see kõik kõrva jäänud igaltpoolt. Sellised a'la 100km piisab postid võite tegematta jätta, kuna see on täielik BS!
pm lihtsalt alguses kohapeal veits käia ja siis maha jahtuda. siis aeglast sõitu sada vast ja siis laske juba 60km/h sada ja ongi olemas. sportsilkudel lastakse kusjuures lihtsalt algul 10 min. kohapeal ja siis jahutatakse maha. siis pool tundi kohapeal ja siis jahutatakse maha. ja siis võib peenestada palju tahad.
Miks need a'la 100km postid võiks tegemata jätta? Jutt käid kuidas SINA teed sissesõitu või kas üldse teed. SINA ajasid puhta OT siin ju. Ta ei küsinud kuidas sissesõitu teha, vaid kuidas, või kas üldse teised RK iskud teevad.