Älexi MH Furia ´05

Re: Älexi MH Furia

ai r**sk. siis jama.

 

Re: Älexi MH Furia

Kõva pill n2gin kui mulgis osteti see 2ra aga ma kyll ei tea kes ostis mingi tegelane oli oma pojaga seal ise ootasin kuni ma seal nahhui saaks siiberoli seal passimisest aga edu sulle sellega ja kuna siis töökorda see saab??

 

Re: Älexi MH Furia

Kas poleks mõtet panna nt. low-end 70/80ccm silkut ?

 

Re: Älexi MH Furia

Jooksis raudselt sellepärast kotti kuna sõideti pikemat aega täisgaasiga ? Nende tüüning silindrite ja suuremate karpadega ei saa sõita pikemalt kui 5-10sek täisgaasiga koguaeg pead mängima gaasiga. Miks? Kuna suurematel karpadel on hapniku pealejooks poole suurem ja bensiin on erksam, teine asi miks võib kokku joosta on see kui bensiin hakkab paagist otsa saama ja tõmbab rohkem hapniku kui bensiini, siis tekib nn "Detonatsiooneffekt ". Ehk siis kuskilt pildilt oli näha et kolvi pealmisel pinnal oli auk sees.

 

Re: Älexi MH Furia

tegelt nii polnud, koguaeg sõidan ikka rohkem poole gaasiga, gaas käib põhjas tõesti vaid korraks, ning paagis bensu ka oli. Ju siis hakkas kolvi eluiga läbi saama. Muidu mõtlesin jah et kuna 70nesega läheb iga asja peale koguaeg raha, siis äkki teeks 50neseks, sest siis võtab bena vähem ja kiirendus ei pea mul ka parem olema kui mingil r1-l . Täielikult kokku panen masina arvatavasti alles kevadel, talvel veits töötan siis kõige kallal, varsti peaks tulema originaalsüüde, ning kuna mul 70nene pole siis pole sportsüütel mõtet, selle müün siis kunagi maha vist, leiutan suunakad talvel, teen raamil värviparandusi, ning vb värvin ka gondlid üle matt-mustaks, ostan ka siis peale vb mingi 19 mm karpa.

 

Re: Älexi MH Furia

Kui sa isegi hoiad pool gaasi koguaeg peal sellest isegi läheb kolb nii kuumaks et rõngas hakkab vaikselt kinni sulama, koguaeg pead gaasiga mängima !

 

Re: Älexi MH Furia

norm masin

 

Re: Älexi MH Furia

OT mu poolt. See jutt ei pea küll paika. Pigem ebaõnn lihtsalt. Ega krossikatel on gaas 75% sõidust (Kui mitte rohkem) gaas põhjas. Karpa on ka piisavalt suur. 28mm.

Muidu on kena pill. Mootor on/oli kena. Välimus minujaoks ka ilus.

 

Re: Älexi MH Furia

irw, kle krossivõistlused onju. kunagi rääkis leok, et sellist asja nagu pool gaasi seda pole. gaasi rutska on nagu lüliti, kas on või off. enamusaja siiski on i peal. niiet igasugu iba pole ka mõtet ajada. sellised asjad on lihtsalt nii pöördes ja tohutu koormuse all.

 

Re: Älexi MH Furia

krossikatel on peale igat võitlust pmst silku komplekti vahetus, õhufiltri ja õlifiltri vahetus jms..

 

Re: Älexi MH Furia

Igat sõitu?? Minuarust on see tundide järgi ja iga 50 tunni tagant vahetatakse krossikatel silinrit.

 

Re: Älexi MH Furia

seda vaadatakse jah niimodi tundides .. muidu kena furia :wink:

 

Re: Älexi MH Furia

Ainuke normaalne seitsmekümnene ja nüüd tehakse see ka originaaliks.Väga kahju aga see sinu otsus. :?

 

Re: Älexi MH Furia

kahjuks on nii, aga poistel muidu oli õigus jah, my bad, kolvirõngas oli suht kolbi sulanud. Pmst 70nesega on nii et tihti peab juppe vahetama ja bena sisse ostma jne, raha läheb. Ise tahaks vastupidavust, ei aja kiirust nii hullult taga. Ja välimuse teen paremaks vähemalt, uus värv ja nipet-näpet .

 

Re: Älexi MH Furia

Miks sa siis selle masina ostsid kui ei aja kiirust ega kiirendus taga?
Arvatavasti sa juba teadsis et sellised masinad ei pea ka kaua vastu?
Ei saa sellistest inimestest aru. Ostavad kalli raha eest 70cc masina ja panevad 50cc peale, oleks siis võinud ju mingi 50cc kohe algul osta. peace :wink:
Edu siis.

 

Re: Älexi MH Furia

Ega ta seda nüüd kalli raha eest küll ei ostnud, selle masina kohta. Aga jah kahju vaadata, oli püss masin ja nüüd teed masina sitemaks. Tavaliselt tehakse masinaid võimsamaks, siin aga vastupidi.

 

Re: Älexi MH Furia

Seda ma mõtlesingi. Aitab OT-st.

 

Re: Älexi MH Furia

ma ostsin selle masina jah sellepärast, et olin alati tahtnud käigukat mitte rollerit, ja hinna/kvaliteedi suhe oli hea ning ostsin ära .

 

Re: Älexi MH Furia

Miks sa hakkad mulle krossimootorratastest rääkima, need töötavad üldse teises kesskonnas ja üleüldse teisel eesmärgil kui 50/70 kuubikuline tänavatel mõeldud roller/supermoto. Krossimootorrattad millega suuremad tähed krossivõidusõite sõidavad on enamjaolt 4T mootorid. Aga teemakohast juttu veits nüüd, see Motorhispaania omanik(sorri ei mäleta kasutajanime ), on silinder sisspressitud kroomhülsiga? Kui on siis sa saad veel seda silindrit päästa, juhul kui hülss vigastada saanud pole. Uus kolb vaja osta ja soolhapet. Soolhappega lased hülsi seinad alumiiniumi jääkidest puhtaks, uus kolb sisse, rohkelt õli ja masin töötab nagu uus, ainult asi, et ära unusta gaasiga mängimast, endal see asi 2x juhtunud ühe korra nii, et unustasin selle gaasi teema niimodi ära ja hakkasin mingi obljäädiga kiirendama ja järsku pauh vaikus keset tormi.

Ei ürita ikka masin samasse seisu saada nagu ta sul ostes oli.
Edu edaspidiseks, Kaspar.

 

Re: Älexi MH Furia

125esel 2taktisel on see 20tundi