Politsei tegevus.

Ei, aasta! Ja auto on 88kw. Riski koefitseent on kõige madalam.

 

eriti küll ei usu, aga jah.
Rollu kindlustus on enamvähem normaalne

 

Ära usu, ma näen paberi pealt ju. Loodan, et rollukindlustus tuleb sama riski kefitsendiga mul, mis autolgi. Siis peaks ülimadal tulema.

 

Arvata on, et autodel on odavam kindlustus.
Kaherattalistega on ju risk ka palju suurem.

 

Kas mul peab roller arvel olema, et kindlustust teha?

 

jah

 

Sõber ostis uue aeroxi ja siis yamaha keskus viis võrri arki seal pandi registrisse numbrid ja puha maksma läks vist 2300kr

 

Järelikult on hinnad tõusnud.
Poogen see tonn siia-sinna.
Nagunii kulub raha nagu putru.

 

oleks seda ainult nii kerge teha ka kui putru :S

Aga ma ei saa aru et kas see kindlustus on siis kohustuslik we

 

Kui arvele on võetud siis peab ka kindlustus olema.

 

pärnu mentidel vabsee vinged rollerid, ausalt pole aimugi mis masinad need on, p2ris kenad muidu, 2 otsaga summuti , mingi poolsport, ketaspidurid ja puha, mingi imelik amordi systeem kh

 

Põlvas kah siis Politseil rollerid. Täna sõitsid 2 politsei Kymcot vastu mulle.

 

On mõtet sõita 125 bikega ilma numbrimärgita ? Kas mendid kontrollivad neid, kui ilusti sõidad ? Varemgi n2ind et sõidetakse 125cc-ga ilma numbrimärgita...Ehk siis nagu mopeediga.

 

Eks ise tead. Kui natu asjast jagav sinimunder ette satub, siis saad nii mis mühiseb. Milleks loteriid mängida?

 

Ise sõitsin mingiaeg oma 125se bikega ilma numbrimärgita, kuna kindlustust polnd ja lube ka mitte. Kui korralikult sõidad, siis sind kinni ei peeta ja kui vähegi normaalset juttu oskad ajada, pääsed puhtalt. Ma panin sellekspuhuks ka 50se kleepsud peale, kui ilma numbrimärgita sõitsin.

 

enne oli vaidlus lubade teooria raskuse kohta ei ytleks et ratas on sama raske kui mopeed tahax n2ha seda tyypi kes teeb ära rattaload ja õpib ainult neid asju mida seal vaja ja siis hüppab samade teadmistega mopi lube tegema elusees t ei tee ära hui mingi tatt teab et millistes tingimustes on libe ja palju on töömaht no ongi juba 2 viga ja see 3as lipsab sisse naq lupsti nii et ikkagi mopp on raskem kõvasti ja sama teooria käib ka auto kohta järjest rohkem lähe teadmisi vaja see käib kõik vanusega kaasas mida vanemaks saad seda rhkem peab õppima

 

Mul aprilial tehase piirang 75km/h, mis ma siis tegema peaks, veel mingi elektroonilise piiraja peale toppima?? :lol:

 

Neile kes veel ei tea: Jalgratta rajale minnes peab ikka ennem kontrollima ka et kas on märk ainult jalgratturitele või jalgratturitele ja jalakäijatele, kui teine variant siis peab ikka autoteel sõitma

 

Olen ka sellega nõus et mopi laod peaksid ikkagi rohkem samaväärsed olema kui autoload mitte rattaload sest mopiga on täpselt sama liigelda mis autoga ainult tehniline pool on teistsugune. Olen autokooli läbinud ja tean mida räägin.

 

njh, võiks olla sama rasked nagu A1 load, aga siis teeks kohe A1, aga jh neid saab kh alles 16 aastaselt teha