KristjanH Opel Ascona C 55kw 1982

Auto on aastast 82 , sain selle tasuta oma õemehe käest, tema selle ostis enda tädimehe käest ja tema automüügi platsilt.
Õemehe käes olles seisis auto 10a kuni praeguseni, sellest kuskil 9a oli ta garaazis ja selle talve ja kevade oli väljas.
Hakkasin seda siis lammutama ja tegema. Tööd on veel küllaga. Olen pahteldanud, erinevaid haljaid kohti kruntinud. Salongi natuke lammutanud jne.
Täna sain onult tasuta uued taguamordid, ostke CZ ära, siis võibolla saab see suvi auto värvi ka selga juba
Alguses

Sai natuke nühitud ja krunti peale lastud.










'

 

Tubli, et viitsid sellist masinat ehitada. Vaata, et lõpuni valmis teed selle

 

Raha pole,et korralikku uuemat mingit osta, paljudel sõpradel ja tuttavatel selle auto juppe küll, niiet saab sealt suht kõik kätte.
Ja loodan teha, kui jääb seisma, siis ainult raha pärast.

 

Sellises vanuses opel vajab küll suurt rahakotti ja palju tööd.
Aga jõudu ja jaksu ehitamisel,loodetavasti tasub kunagi ära kah. 8)

 

sai eelmine aasta viidud sama isend kuusakoskisse kuna mootor oli suht läbi ja kere kah mul plekkvelgesi hulgim kodus

 

Rahakott on riigi poolt, ma ju alles õpilane, nüüd kooliaasta algusest saati 2. kursuse Autotehnik
just otsisingi netist kus on varuosi ja leidsin kus on jupid suhteliselt odavad.

 

Täna käisin jälle pahteldamas ja nühkimas . 8)
Kapotti sai tehtud natuke, see ikka julmalt kaheksas, siis lükkasin juhipoolset poritiiba sirgemaks. Kiskusin eest vaiba ära, sain näha millised augud juhi koha all on. Taguluuk peaaegu valmis, krunt sai otsa..
Aga, pilte ka teile siis...

 

jaaa, tore. endal sama elukas ja sama aasta ka, aind et manuaal

 

Ma ei lugenud välja
aga kas mootor töötab asjal?

 

No kes see pahtli otse roosteallikale paneb? Roostene koht tuleb täielikult välja lihvida või asendada uue plekiga(või uue tiivaäärega, mis ei maksa mitte essugi) Sellisel kujul pressib rooste selle pahtli sealt varsti minema. Kas autotehnikuks õppimisel selliseid asju õpetatakse? Mina ei ole selleks õppinud, aga nii need asjad igatahes ei käi.
Aga kui kvaliteet ei ole üldsegi tähtis, siis milleks üldse roostet peita?

 

jah pahtliga rooste auke kinni timmid , siis varsti mädaneb see oblikas sul näpuvahele ära

 

kellegil siin mõni normaalne auto ka on?räige peldik ju

 

aga näita oma autot siis :lol:

 

tahaks tõesti näha sinu autot, ja milline on sinu jaoks korralik auto?

 

Sorri, ei teinud peale keevitamist pilti,aga tiiva äärele läks uus plekk alla. Küsi,ennem kui hakkad inisema. tõesti noo.

Kui meil pole midagi,siis sellistel vendadel pole sedagi . Elavad pilvedes,unistavad parimatest asjadest,aga lõpuks ikka alustavad hullema peldikuga kui teistel .

uue pleki keevitasin alla, no,ei teinud sellest pilti.. kui ei usu,tule kraabi pahtel maha.

Töötab,kuid probleem tühikäiguga, lähiajal tuleb uus karpa koos koldega.

 

Tehase tooniga taga tuled ja esimesed suunad, sain ka uued uksepolstrid, mis pärinevad Ascona GT pealt.

Polstrid siis..

 

HETKE SEIS! Loodan,et saan viia ta lähinädalatel töö juurde ja hakata vabal ajal nokitsema, pakkuge sellele igast osi, siis ütlen,mida sooviks,mida mitte.

 

Et, siis, sai auto täna treilaga töö juurde viidud.
Karpa võtsin laiali, puhastasin, uurisin, midagi viga polnud. Hakkasime töökaaslasega otsima viga,miks tühikäiku pole, arvasime et, asi vaakumis, kuid ei.
Siis kuulsime hullu klõbinat mootorist, klõbises üks klappidest,aga ei tea milline. Töökaaslane arvas, et asi võib olla silindrite surves, miks pole tühikäiku.




Uuel mootoril plaanis siis, lihvida kaant 1mm jagu, soveldan klapid ära, vahetan tihendid ja kolvirõngad.
Hetkel pahtel igalpool peal, ainult lihvimise vaev.

Tõin siis uue mootori ära

 

Kui on vaja varuosi, külasta: www.acar.ee sealt leiad suht palju vajalikke asju, alates suunatuledest kuni poolraamideni...

 

Tänud ERN, olen uurinud sealt ja natuke juba.

Aga teema juurde siis..
Remondin mõlemad mootorid. Uut mootorit hakkan vaikselt nokitsema,kuid vana panen veel kihutama

SELLE PÄRAST VANA MOOTOR EI TÖÖDANUD JA KLÕBISES :-x




Homme lähevad mõlemad kaaned lihvimisse, mõlemal 1mm maha. 8)


Lihvitud.

Kolmas südameke. :beer

Hüdrokad käes, ülejäänu läeb vanarauda ja varuosadeks.
EDIT: Homme jõuavad kohale klapisääretihendid,plokikaane tihend, sisse-väljalaske tihendid. Täna sain kätte juba hammasrihma.







Pole jõudnud midagi nagu teha, aga midagi ikka.
mootor on kokkupandud, nüüd vaja õli filter ning õli. Samuti nagu olete näinud otsin orig. jagajat ja vb ka uut karpat.
Silma jäid augukesed summuti püksikutel, seega parandasin ka need ära..



Kokkuvõtlikult on see kopeeritud mu streetrace.org teemast.
AGA,PAKKUGE MULLE ASCONALE ORIG. JAGAJAT!!